本篇文章给大家谈谈皓影新车感受，以及皓影体验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、全新有多新?试驾过全新皓影告诉你答案
- 2、本田皓影测评
- 3、多场景出行好帮手——汽势首试广汽本田全新皓影|汽势评测
- 4、一直被大家说的本田皓影到底如何?是否值得购买?
- 5、一眼相中的车,皓影用车感受
- 6、新一代皓影e:HEV&e:PHEV,触电后的体验升级?
全新有多新?试驾过全新皓影告诉你答案
空间方面，我们试驾的是5座车型，2700mm的轴距可以说让空间变得过分充裕，尤其是后排腿部空间，并且皓影的第二排座椅还具备16段、32°的倾角调节功能，可以非常舒展地享受旅程。
但紧凑型SUV领域可谓水深火热，为了保持自己的竞争优势，广汽本田这次带来了全新皓影，新车是基于Honda Architecture新架构打造。经过一天的试驾体验后笔者认为，全新皓影的整体产品力又提升了不少，是一款非常适合家用的智能SUV。
面对这样的市场趋势，广汽本田在6月推出全新一代皓影e：PHEV & e：HEV混动版本，弥补了去年12月新皓影上市是只有燃油版的竞争力弱势。下面我们就看具体看看这辆全新全新皓影e：PHEV是具体表现如何。
对于广汽本田来说，2022年绝对算得上是一个产品大年，尤其是在SUV产品层面，广汽本田迎来了全面焕新，首先是全新车型ZR-V致在打头阵，此后换代的全新缤智与全新皓影，共同组成了广汽本田SUV车型的“铁三角”。
本田皓影测评
1、据用户反馈，本田皓影的空间表现非常出色，尤其是后排乘坐舒适度不俗。而且储物空间也算比较充足，内饰质感也让人满意。驾驶起来新皓影非常安静舒适，底盘调校有点偏向软和，但颠簸过程中过剩震动不明显。
2、影响力高 广汽本田作为合资品牌在国内还是有着比较高的品牌影响力的，同时皓影这款车从外观上也能给人带来比较强的视觉冲击感，所以整车看起来档次感并不低，是一款中等档次的车型。
3、本田皓影不错先看本田皓影的外观，皓影就是通过外观吸引了我，然后我才去更深入地了解，嗨，还真不赖于是顺理成章地成为了驾车者外观的设计我相当喜欢，这个车的设计感觉还是非常年轻活泼的车灯很漂亮，长得比较像。
多场景出行好帮手——汽势首试广汽本田全新皓影|汽势评测
汽势Auto-First|王一国内SUV市场中，主打家用的SUV车型比比皆是，而不少消费者选择日系品牌车型，不少人看中的均是大空间、低油耗的产品品质。
皓影e：HEV和e：PHEV都配备了HUD，可以显示时速、导航、方位和***驾驶等常用信息，提升了安全性。
汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
在汽势Auto-First看来，智己L7其产品定位必然会主打性能控，新车***用的四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成，其中后轮可实现双向共12°的超大转向角度，根据车速、方向盘转角，通过软件自动调整后轮偏转角度。
通过此次多路况试驾第三代H6 DHT-PHEV新车，汽势Auto-First认为这是一款综合性能比较强的产品。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言“哈弗 H6 DHT-PHEV的上市，将补齐哈弗H6在新能源方面的最后一块短板。
汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。
一直被大家说的本田皓影到底如何?是否值得购买?
影响力高 广汽本田作为合资品牌在国内还是有着比较高的品牌影响力的，同时皓影这款车从外观上也能给人带来比较强的视觉冲击感，所以整车看起来档次感并不低，是一款中等档次的车型。
总体来说，本田SUV车型皓影凭借其出色的性能表现、智能化的配置和宽敞的空间，一直受到消费者的青睐，更是家庭SUV首选的不二之选。
本田皓影是很不错的一辆车，这款车的性价比很高，而且外观也很漂亮，作为一款中型的SUV，它的动力也是相当强劲的，对于家用是很不错的皓影凭借在“乘员保护”“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，荣膺C。
不值得。目前在售的2022款皓影插电混动版的官方指导价是238-298万元，比同配置的油电混合皓影贵了4万多元，缺乏性价比。皓影车辆的真实纯电续航比描述的续航能力更差，需要频繁充电。
本田皓影在外观、空间、动力方面的表现都不错，在20万级别的车型中也比较具有竞争力的，是值得购买的。
值得购买12022款广汽本田皓影智享版质量优良，款式美观这款车整体来说还是比较好的了2特别是发动机调校得比较满意，底盘扎实配置胎压监测，360全景摄像头防侧滑功能等都是比较满意的了3最主要的是平时开车。
一眼相中的车,皓影用车感受
1、综上所述，相对于姊妹车型，广本皓影在视觉感官主更潮，在年轻人看来感觉应该更好，同时作为后来者，它在一些细节的体验上做得更细腻。至于价格，通常我们的推荐准则基本上是：“谁便宜，谁配置高买谁。
2、本田皓影让车主不满意的地方；1)车辆***用的是CVT无级变速箱，并不是AT变速箱，本来动力还是比较强劲，但是受到CVT变速箱的限制，深踩油门的时候，变速箱会阻碍动力输出。
3、口碑挺好的，以下是真是感受的观点：广汽本田作为合资品牌在国内还是有着比较高的品牌影响力的，同时皓影这款车从外观上也能给人带来比较强的视觉冲击感，所以整车看起来档次感并不低，是一款中等档次的车型。
4、全新一代皓影依旧保持着同级当中少见的灵活感，打出转向动作后，车头会有很积极的响应，同步而来是车尾的循迹动作，这种感受相当“整”。试驾当天在车流中并线穿梭，会有那么一瞬间的恍惚，自己开的好像是一台本田轿车。
5、对比了很多家车子之后，我觉得本田皓影这款车子在空间方面真的是无可挑剔的。我这次买 车的话，价位还是比较中等的水平吧，所以这款车子应该是中等价位中 比较好的一款了。仅仅在空间方面我觉得 就是非常值得的。
新一代皓影e:HEV&e:PHEV,触电后的体验升级?
月19日，广汽本田正式上市新一代本田皓影混动版，新车涵盖e：HEV/e：PHEV版，其中e：HEV搭载0升混动系统，指导价为199-239万元；e：PHEV搭载0升插电式混合动力系统，指导价为259-299万元。
空间方面，全新一代皓影e：HEV长宽高分别为4716mm、1866mm、1691mm（顶配），轴距2700mm；e：PHEV的长宽高与e：HEV一致，但轴距为2701mm，也是同级SUV的尺寸天花板。配合本田MM理念，自然呈现出了同级最大乘坐空间。
这不，针对新能源车时代的洪流，广汽本田推出了全新一代皓影e：PHEV/e：HEV，前者为插电新能源混动版，后者为油电混动版。
这两款车型的上市标志着广汽本田皓影，成为了汽车市场少有具备燃油、混动、插混三种动力形式的车型。而最近车德钢刚好也对新上市的全新一代皓影e：PHEV和e：HEV两款车型进行了试乘试驾。