大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车能不能上高速的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车能不能上高速的解答，让我们一起看看吧。
新车为什么不要跑高速？
首先不是新车不要跑高速，就现在的汽车生产工艺而言，新车完全可以跑高速，当然也不是说随便跑，只要控制好车速和发动机转速就没什么问题，通常情况下时速最好不要超过100公里，发动机转速控制在3000转以内，偶尔超几次的话也没什么关系。
之所以还有人说新车不能跑高速，主要是因为观点还停留在很多年以前，因为在当时不仅是发动机、变速箱的生产工艺差一些，还有整车所使用的各种轴承也没有现在好，因此整车不能一下子就高速行驶，否则转动的部分容易出现过度磨损，因此在高速行驶之前需要经过一定的磨合，就好比让车上所有的部件进行预热，通常情况下得经过2000-3000公里左右的磨合。
随着工业的不断发展，首先是现在汽车所使用的材料在强度和耐磨等方面有了很大提高，再就是加工精度也不断提升，各个部件之间结合的更加精密，就比如变速箱的齿轮间隙越来越小，换挡行程已经变得很短了，体积也是越来越紧凑，不仅提高了传输效率也能承受更高速的旋转，而且新车出厂之前的磨合更加充分，通过这一系列的条件使得现在的新车跑高速是没什么问题的。
也许很多人还会有新车有没有必要拉高速的疑问，这是很多老司机都建议的一个做法，一般过首保后去高速上拉拉高转速，让变速箱进一步磨合，其实这个必要性不是很大，主要是高转速拉完以后也没什么作用，当然适当拉一拉也没什么坏处，具体要不要就看每个人的理解了。
首先，我的答案是：新车可以跑高速。
新车不能跑高速注意是担心发动机未经磨合造成损坏，这是以前的旧观念旧认知遗留下来的错误理解。在十几年前，新车确实不能跑高速，因为需要磨合，低俗磨合才是最好的养车方式，待磨合期过后才能高速行驶。
但，随着汽车发动机制造技术的更新迭代，制造工艺的高速发展，发动机新材料的应用，现在的汽车发动机已经不需要磨合了，在发动机制造过程中已经对发动机进行了磨合，新车出厂，就可以随便上高速，不需要磨合。
又但，有些人担心新车上高速会出问题，也不是没有道理的。而这些问题，更多的是人为的失误。比如说：
1、电子设备有可能未正常工作。新车在运输过程中一般会把电池、ABS线束、方向助力泵、刹车分泵等电子设备拔掉，在交车的时候在接上，那么，如果这些线束接头忘记插了，或者接触不良，就有可能失去应有的作用，上了高速才发现有问题，就对车上的生命财产安全造成影响了；
2、紧固件有可能松动。汽车整车除了焊接就是螺丝固定的，那就存在紧固件松动的可能性。比如轮胎的螺丝有一个松了，或者底盘护板螺丝松了；
3.刹车系统未到最佳性能。刹车系统比较重要的是新车的刹车油路中可能存在空气，需要多踩几次刹车才能挤出刹车油路中的空气。另外，刹车盘和刹车片都是新的，还没有完全磨合，配合度不够完美，所以刹车性能可能未到最佳性能；
现在的汽车工艺不像以前了，现在的工艺越来越完善，汽车的质量也越来越好，所以新车跑高速完全没问题的，你要知道，你的爱车在出厂前，已经做过多少的可靠性测试了，也就是说在出厂前，你的爱车已经被“折磨”千万遍了，所以大胆跑就好了，车辆远比我们想象的坚强。
到此，以上就是小编对于新车能不能上高速的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车能不能上高速的1点解答对大家有用。