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传广新埃安将独立运作并冲击科创板,广汽集团强势涨停
对于此次股价变动的原因，有消息分析称，近期广汽新能源将以埃安（Aion）为品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。10月21日，广汽集团（60123SH）盘中涨99%，报145元，封上涨停板。
年11月20日，广汽埃安新能源正式宣布独立，广汽埃安总经理古惠南在发布会上表示，广汽埃安定位于高端智能电动汽车品牌。至此，广汽埃安新能源与广汽传祺组成了广汽集团旗下的自主“双子星”。
这在一定程度上坐实了此前甚嚣尘上的一则传闻：广汽新能源旗下埃安(Aion)品牌将作为高端智能品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。在外界看来，这次高达 6 亿元的增资，正是广汽集团意欲将埃安独立运营的标志。
2022年,小鹏汽车的狂奔与失落
1、自去年起何小鹏还开始对接起多家电池厂商，想扩容小鹏 汽车 的合作伙伴，不把鸡蛋都放在一个篮子里，而在这个多元化***的实施过程中，甚至传出为了让小鹏 汽车 引入中航锂电，何小鹏与宁德时代董事长曾毓群激烈吵架的传闻。
2、理想汽车已经开始盈利，小鹏汽车却仍在亏损的道路上狂奔。即便被大众汽车看上，持续亏损也依然是一把悬在头上的“达摩克利斯之剑”。
3、年第四季度，理想汽车已经实现了单季度盈利；蔚来汽车在2022年出现了144亿的亏损，主要受到布局换电网络的影响。而小鹏汽车既没有拿出超群的技术成果，也没有大规模投资建设基础设施，其90多亿元的亏损确实严重。
4、而从2023年上半年来看，理想汽车依然位居榜首位置，并且上半年累计交付量已超2022年全年，而小鹏汽车同比下滑399%，由去年同期的销冠变为垫底。
小鹏汽车深耕欧洲市场,加入欧洲三大汽车协会
月14日，小鹏汽车成为欧洲电动出行协会 (AVERE)、荷兰汽车工业协会 (RAI Vereniging) 和瑞典汽车工业协会（BIL Sweden）欧洲三大汽车协会的成员，也是首家同时加入欧洲三大汽车协会的中国品牌。
做为第一个向欧洲地区顾客立即交付我国智能汽车品牌，威马汽车变成第一家与此同时添加欧洲三大汽车协会的国产品牌，意味着威马汽车已经被欧洲地区技术专业车辆机构认同。
例如，2020年9月，小鹏汽车率先进入欧洲； 2021年5月，蔚来还发布了挪威战略。小鹏、蔚来等新能源汽车品牌选择欧洲作为出海第一站。
小鹏汽车作为一家新势力的电动汽车制造，面临营收下滑、利润率下降等困境，这种经历在新兴产业中并不罕见，特别是在电动汽车领域中，竞争更加的激烈，技术和市场变化都较为迅速。
