三菱3000gt二手车（三菱gt3000二手车出售2018年）

本篇文章给大家谈谈三菱 3000gt 二手车，以及三菱gt3000二手车出售2018年对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

这车都已停产多年。现在都是二手车。如果保养好的车都要4万至6万之间。我那边有一台。女人开的。10多年的车开了个5万公里。而且里面很新。她不卖。但如果估价这车也要个7万。

不是zyc431说的老款日蚀，是***款的三菱3000GT，当时四万多美元，不是***版，早已经停产了。双涡轮增压 V6 24V引擎VR4动力可达到320匹的马力输出与46扭力，***用四驱系统。前阵子我也才在路上看到一辆白色的。

三菱Evolution和Eclipse是仅有的两款跑车：Evolution是跑车性能加A级车外壳价格在49万左右，Eclipse是有跑车外壳但没有跑车性能的跑车。进口4升版性能很差，4AT变速箱百公里加速不到10秒，也是前驱30万左右的价格。

KW) 120/5500（普通型）；238/6000（增压型）最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）；407/3000（增压型）油耗(L/100km) 15 轴距(mm) 2469 楼主图中的3000GT已经是2000年以前的车型，现在市场价只有1-8万。

年的确有很便宜的3000GT用来抢市场，但决对不是VR-4，VR-4从91到99年就一直是三菱车里最贵的了。

（图片来源网络，侵删）

跳灯版本的GTO是最早的一批，应该是在91—93年里面生产的，但根据你所说的有半敞篷的应该是94年3000GT VR4，当时已经取消了跳灯而使用双圆前灯了。所以整个车系里没有既是跳灯又是半敞篷的车，希望你再仔细看看。

提及三菱我想人们总会想起EVO，但三菱GTO却同样值得我们铭记，它的名字非常繁杂。在许多西方媒体，尤其是欧洲媒体中，由于销售型号的原因，三菱GTO也被称为三菱3000GT，而北美喜欢称之为三菱GTO，或者三菱3000GT VR-4。

如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一下关于这款车的资料。三菱的这款双门跑车并没有正式被引入国内销售，所以大家对这款车是很陌生的，这也是很正常的。

（图片来源网络，侵删）

三菱3000GT的尾部设计也非常巧妙，车系名称被巧妙的嵌入了横贯式的尾灯中，高位刹车灯则集成在了后扰流板上，双边四出的排气则证明了其不凡的实力。三菱3000GT同样***用了跳灯设计，它将跳灯和示宽灯完美的融合在了一起。

这很正常。三菱著名的跑车是3000gt，受到了很多车友的欢迎，但在国内也非常少见。三菱3000gt性能和操控都很厉害。以上是对Ecolis的介绍，看完之后，相信大家都对这款车有更全面的了解了吧？希望以上介绍能帮到你。

1、广州正凌自动化科技有限公司。广州正凌自动化科技有限公司有卖三菱gt3000。根据查询百度地图得知，广州正凌自动化科技有限公司位于广州市黄埔区大沙地东路，营业时间为周一到周五9：00到6：00。

2、这车都已停产多年。现在都是二手车。如果保养好的车都要4万至6万之间。我那边有一台。女人开的。10多年的车开了个5万公里。而且里面很新。她不卖。但如果估价这车也要个7万。

3、如果可以进口过来，那价格一定也会非常高了，现在这些***街车的价格都被炒得很高。

4、品牌声誉：三菱汽车作为一个日本品牌，在国内市场上还算是比较知名的。由于该品牌汽车在质量等方面都比较稳定，所以在选择二手车时，选择三菱品牌的车型是比较明智的选择。

5、但也增加了生产成本。市场竞争强烈：市场上有很多高性能跑车，三菱3000GT在市场竞争方面处于不利地位，价格难以上调。销售渠道有限：三菱3000GT主要是通过汽车展览和汽车俱乐部等途径进行销售。

6、三菱GT3000，三菱日蚀，二手的都是十万之内。

如果要入手，第一注意车架有无伤，其次是细节，在车况良好的情况下，年限无所谓，只要能年检，这样的经典车型再老也比现在新出的某些车皮实的多。有四驱双涡轮的更好，没有只能退而求其次了。

如果你真的想买3000GT，那么首先做好大量后期消费的准备。这车很爱坏的，我的3000GT是92年的SL，我买的时候花了$7000，到目前为止至少花了$15000去修和改装了！如果你是想买一辆车来改着玩，很好的选择。

三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。

用不高的价格买入的话，不算亏。只要车保养的好。寿命不会短。用来改装的话很不错。

1、这车都已停产多年。现在都是二手车。如果保养好的车都要4万至6万之间。我那边有一台。女人开的。10多年的车开了个5万公里。而且里面很新。她不卖。但如果估价这车也要个7万。

2、楼主图中的3000GT已经是2000年以前的车型，现在市场价只有1-8万。

3、车身又笨又沉，外表威武有余，实际刚性不足。

4、三菱格兰迪车型非常经典，喜欢的可以入手，价格稍微高点，2833万入手最合适这是进口车，配件和维修成本高，同样成本可以考虑国产的本田奥德赛，07年奥德赛价格也在3545万左右4万块可以买到10年的进口起亚佳乐。

5、三菱3000GT是上世纪90年代的车型，前脸有点法拉利的感觉，两厢造型，还有运动尾翼，放到今天来看依旧觉得漂亮，当时能够拥有它的人恐怕也不多，毕竟那时候一辆夏利都要10万元，且人民币的购买力比现在大。

三菱3000gt二手车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于三菱gt3000二手车出售2018年、三菱3000gt二手车的信息别忘了在本站进行查找喔。