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东风日产全新第三代逍客试驾:8月上市,“等等党”不亏
但都是针对性的，而逍客“好坐舒服”等过往优点并没有被摒弃，这就解释了为什么新车给上了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，而且还用了全新设计的3D面套包裹。
每一代逍客都是一个***，历经8年，东风日产全新第三代逍客终于焕新而来，新车于8月16日正式上市。
最近，东风日产在大连展开了以“山海，任逍客”为主题的全新第三代逍客试驾活动，这是继4月份的上海车展亮相以后，全新逍客与公众的首次动态接触，同时也意味着这台全新车型的上市又近了一步。
月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为199万—149万元，共推出4款配置车型。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，针对外观内饰、配置以及动力等进行了全方位的升级。
不止是换装奔驰同款动力,全新第三代逍客实际表现如何?
全新8项调节+2项腰脱调节电动座椅***用真皮包裹，实际试驾过程中，个人感觉有些偏硬，对于“沙发厂”号称的东风日产来说，第三代逍客的座椅舒适度表现上我是比较不满意的。
动力方面，全新第三代逍客也进行了全面升级，也是第一次带“T”出行。
只要在弯道中含住油门，保持涡轮压力，就能像灵动的鲤鱼一样轻巧的出弯。在这里结合上CVT变速箱无感换挡的特性，全新第三代逍客在频繁加减速时的体验是很上头的。
1.3T四缸+CVT,奔驰同款引擎,全新逍客开起来如何?
但全部路线开下来全新逍客依旧能给非常轻松的应对，不管是驾驶员还是车上的乘客对全新逍客的表现都比较满意。
全新第三代逍客换装了与奔驰同款的3T涡轮动力，确实开起来的驾驶感提升明显，相对于原先的0L有了质的飞跃。确实，3T配在奔驰之上，很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。
根据官方的消息，全新逍客预计在8月11日上市，在三缸奇骏遭遇滑铁卢之后、电混奇骏还未形成大的销量之前，对日产而言，逍客的上市容不得半点闪失。
在非铺装路面试驾时，270N·m的扭矩是车辆在弯中乐趣横生的关键。只要在弯道中含住油门，保持涡轮压力，就能像灵动的鲤鱼一样轻巧的出弯。
好。23款逍客发动机的动力够用，3T四缸发动机全面铺开，是奔驰GLB同款的发动机，最大功率116千瓦，对于23款逍客动力足够。23款逍客发动机的可靠性和稳定性比较好，燃油经济性也不错，销量和口碑都很好。