大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车蓄电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车蓄电池的解答，让我们一起看看吧。
新能源车有电瓶吗？
新能源汽车有蓄电池。
铅酸蓄电池是目前在汽车领域应用最为广泛的电池，主要作为内燃机汽车内部各种电器和电子设备的供电电源。铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。
新能源亮***电瓶灯是什么故障？
新能源车辆中，亮黄色的电瓶灯通常表示电池充电系统出现故障。具体的故障可能有多种原因，需要进一步检查和判断。
以下是一些可能引起***电瓶灯亮起的故障原因：
1. 电池故障：电池组可能出现故障，例如电池过热、充电不足、电池细胞损坏等。
2. 充电系统故障：充电器、充电线路等充电系统的故障可能会导致电池无法充电或充电速度减慢。
3. 电池管理系统故障：电池管理系统负责监测电池的状态和控制充放电过程，如果电池管理系统出现故障，可能会导致电池充放电异常。
新能源汽车电池电压多少伏？
一般电动汽车的电压是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。
380。
基本上在380～720V之间的！
一般，电车标准应该是，直流500V。
你是说汽车，还是轿车，都不一样的。
384-400V，要看你用的是磷酸铁锂还是三元锂或者其他材料。
在我们国家新能源汽车电池电压通常是384-400伏，新能源纯电动汽车的容纳的电池容量通常是以千瓦时（kW.h）作为容量单位。电动车的电池组的容量越大，电动汽车的储能能力就会变得越强，它的运行续航里程则相对于消耗汽油的能量就会越大。
新能源电瓶寿命与容量？
根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。
而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。
综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。
到此，以上就是小编对于新能源汽车蓄电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车蓄电池的4点解答对大家有用。