大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车当学徒的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修车当学徒的解答，让我们一起看看吧。
修车人为什么要找个学徒工几天?
因为要教他如何修在刚开始叫学徒，是因为什么都不会，只能耐心在工作中学习，之后随着技术的增加，可以升为实习学徒，就是可以独立完成一些工作了，之后出徒，称为真正的技工。
汽修学徒半年什么水平？
半年仅有初步基础汽修行业需要比较广博的知识，所以半年仅仅学习到了汽车发动机、底盘、变速器等方面的部件的基本知识，还需要进一步研究实践，才会更加熟练
如果想要更好的水平，进一步完善自己的技能和知识，还需要长时间的实际工作锻炼和科学家学习
头三个月帮师付递工具，给拆卸下来的零件用柴油清洗干净，后三个月按师付指点拆卸汽车上的零件，为什么拆？
徒弟不问，师付也不说。所以说，师傅引进门，修行靠自身！做学徒，自己要眼勤手勤脑袋勤，时间是相同的，可能结果是有异的。
汽修厂当学徒要注意什么？
当汽修学徒时，需要注意以下几点：
安全第一：任何工作都需要注意安全，特别是在汽修行业。穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等。
多动手：作为学徒，需要多动手实践，只有通过不断地实践才能掌握真正的技术。
认真学习：跟随师傅学习时，要认真听讲，做好笔记，不懂就问，不要不懂装懂。
做好基础工作：汽修厂有很多基础工作需要完成，例如清理工作场所，整理工具等。作为学徒，需要做好这些基础工作，以便师傅能够更好地传授技术。
多与师傅和同事交流：修车需要判断故障，有时候一个人的思路有限，多与师傅和同事交流，能够学到更多的知识和技巧。
理论与实践相结合：修车需要理论和实践相结合，学徒需要多看书，多上网看资料，了解汽车的结构和原理。
保持耐心和恒心：学修车需要时间和耐心，需要不断练习和学习。不要因为学习进展缓慢而气馁，要保持耐心和恒心。
个什么都不懂的汽修学徒，我应该先怎么做？
学汽修建议最好去专业的汽修学校学习，接受全方位的指导，在4S店或汽修厂很难学到东西，毕竟都是对外营业的，做生意肯定要考虑成本，你什么都不懂，不可能让你直接上手操作的，先不说会不会造成材料浪费，就是把客人的车修坏了，汽修厂也是得不偿失的，因此大多数4S店和汽修厂都不会让学徒上手操作，在汽修厂学不到东西，还浪费了时间，而学汽修，不实践操作基本学不到什么东西在汽修学校的话，老师手把手教学，在重庆万通，三分理论七分实践，每天都可以实践操作，越学越会，越学越精，学技术就像投资，现在投资一点，将来收获满满。
到此，以上就是小编对于修车当学徒的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车当学徒的4点解答对大家有用。