新车评网路虎揽胜（新款路虎揽胜最新试驾视频）

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本文目录一览：

1、车身刚度和NVH性能都进一步优化，拥有更好的舒适性和稳定性，能在不同路况下实现良好的驾乘表现。此外，全新一代揽胜运动版可配备动态空气悬架带高级动态响应，可变容积的空气弹簧可助力实现更灵敏、更动态、更沉稳的驾驶体验。

2、操控稳定：全新一代揽胜运动版***用了全新的底盘调校，使得车辆在高速行驶时更加稳定，同时在弯道中也能提供更好的支撑。

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3、但说到底，它是一台SUV，如果以SUV的维度来看，揽胜运动在赛道中的表现绝对是上流水准。这是一台足以刷新你对百万级SUV产品力预期的车。

1、路虎揽胜是一款豪华SUV，它的试驾表现因不同的车型和配置而异。在越野场地试驾中，全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力版优秀地继承路虎品牌“心至无疆”的精神，赋予车辆超强的驾控体验。

2、全新路虎揽胜测评挺好的，喜欢的可以放心买：对于路虎揽胜质量怎样的问题，我们纵观前三代揽胜，你会发现他们都是方方正正的，从车身到车灯。但从揽胜极光开始，在车灯线条中引入了一些曲线，这一下让极光看上去活泼了许多。

（图片来源网络，侵删）

3、操控性上，路虎揽胜极光L的底盘设置非常出色。主动悬挂系统自适应性微调，可以根据不同路况自动调节悬挂高度，并借助四轮独立悬架，来提升车辆的整体平稳性、操控感和通过性。

4、新路虎揽胜极光试驾感觉如下：如果光论级别来看，全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上，三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上，算是比较直接的竞争对手。

可以说，它比2021款HST版贵的73万，绝大部分都体现在了发动机上。总结：通过对比可以看出，2021款路虎揽胜运动版的车型设置非常合理，从低配到高配，贵出的价位基本上都是物有所值。

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官方市场上四款配置车型的报价区间为90.80-188万元。揽胜运动版登陆价揽胜运动版入门车型0 L6 SE售价90.8万元。

新车共推出5款车型，官方指导售价区间为864818380万元2021新款与旧款车型相比，外观和内饰的整体设计方面基本无变化，2021款路虎揽胜运动版增加了多种车身配色耀黑版车型新增标配的黑色外观套件，并免费选装黑色撞色车顶。

易车讯#160近日，路虎官方在海外社交媒体上宣布新一代路虎揽胜运动版将于5月10日发布与已上市的全新揽胜相同，新一代揽胜运动版同样基于MLAFlex架构打造而来，一同发布的还包括了新一代揽胜运动版预告图据了解，新一。

1、新款揽胜极光：外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸***用上下分体式进气格栅造型，下方保险杠两侧配有网状散热风格，车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，车尾双边单出式排气布局。

2、外观方面，新一代极光***用了揽胜家族最新的设计语言，风格类似揽胜星脉。狭长的LED大灯造型犀利，内部结构与揽胜星脉如出一辙。新车车身侧面尺寸方面，新一代极光轴距增加了21mm，车身长度变化不大。

3、路虎揽胜极光L搭载了0升四缸涡轮增压发动机，最大功率183kW，最大扭矩365Nm。搭配9速自动变速箱，换挡快速平稳，驾驶感觉流畅，动力表现中规中矩，但由于车身较大，一些激进驾驶者可能有点不够满足。

4、极光0T的发动机动力参数相当不错，实际体验也很好。市区日常通勤完全充足，综合油耗不到11L，属于合理表现。能做到高速6L油耗，是非常不错的性能。全车底盘很难练，练起来很运动。

5、新一代路虎极光的外观在设计上大胆新颖，***用了揽胜家族最新的设计语言，风格与揽胜星脉相似。狭长的LED大灯造型犀利，内部结构与揽胜星脉如出一辙。

6、新路虎抓住极光的评价：这辆车从外面看起来还很坚固。这也是路虎的风格。越野性很强，这辆车还很时尚和动感。这也是路虎的新突破。

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