大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车百公里油耗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车百公里油耗的解答，让我们一起看看吧。
新车油耗高的原因和处理方法？
1.
处于磨合期。新车都有磨合期。磨合过程中,各个零件之间相互配合,接触、咬合、摩擦,需要非常多的力量,所以油耗高。过了磨合期后,油耗会随之降低。
2.
发动机积碳过多。使用了不合适的汽油,或者机油滤清器与空气滤清器太脏等都会产生发动机积碳,增加油耗。所以,一定要加适合的汽油,定时检查。
3.
不良驾驶习惯。长时间使用一个挡位,又或是突然猛踩油门、频繁踩刹车等不当驾驶操作也会增加油耗。建议循序渐进地换挡,正常节奏起步、加油,控制车速。
4.
车辆负载过多。车内重量增加,油耗自然上升。因此,尽量减少汽车的负载,轻装上路。
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
汽车油耗高，一般情况还会伴有其他异常现象，这个时候就需要车主多留心观察，及时到4S店或者专业维修店进行检修
新车油耗15L每百公里，正常吗？
根据车型和排量来衡量，如果你是2.0那就费油，如果你是奔驰GLS5004MATIC这个级别的车，那15个很正常。一般油耗高的车，尤其是新车，基本都是国产的，发动机技术不行所以油耗控制不下来，典型的就是是长城的VV7
1.2排量一公里几毛？
1.2排量一公里4毛左右。如果是1.2l自然吸气发动机，百公里油耗大约是5.5升，如果是1.2升涡轮增压发动机，百公里油耗大约是6.5升。同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的油耗是更高的，因为涡轮增压发动机的动力是更强的。
如果是1.2l自然吸气发动机，百公里油耗大约是5.5升。
这是相当低的油耗了，如果行驶在国道上，时速是70公里/小时，从九江到南昌145公里路程，则油费是：
（按照92号汽油7.5元/升计算）
5.5*7.5*145/100=59.8125
，约为60元。
1.2l排量的车子一般都比较省油。
因为车子排量小，所以百公里油耗就相对低很多。
比如我们在高速时，这个排量的车子它的油耗一般百公里5.1l左右，5.1乘以7等于36左右，再除以100等于3.6毛左右。不会太高也不会太低。
如果在市区开，那么这个是油耗就比高速高了，一般在百公里7.1左右。
所以还是要看什么情况下行驶。不同情况油耗不同，具体情况而定。综上百公里大概3.9毛左右。
到此，以上就是小编对于新车百公里油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车百公里油耗的3点解答对大家有用。