新能源流年（年底新能源）

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到2024年，IONIQ品牌***打造为拥有中型CUV、中型轿车及大型SUV 3款专用电动汽车的品牌阵容。在业内看来，独立IONIQ品牌并发布雄心勃勃的产品战略，背后是现代汽车对电动汽车市场增长前景的看好。

IONIQ品牌独立前，是现代汽车内部为达到环保出行目的，成立的长期研发项目。在2016年，IONIQ项目部推出了一款车型，命名为IONIQ。IONIQ是当时全球首款可提供混合电力、插电式混合动力和纯电动三种动力的产品。

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世界年度车评选共有6个类别，包括：世界年度车、世界年度电动车、世界年度汽车设计、世界高性能汽车、世界豪华汽车、世界城市型汽车，奖项具有极高的客观性和公信力，而上一届摘下三项桂冠的，是现代IONIQ 5。

首先就是现代IONIQ 5，这款车***用了定位于两厢纯电中型SUV，在外观上***用了不同于燃油版现代车型的设计风格，前脸***用封闭式格栅和隐藏式矩形大灯组，同时大灯组中间有黑色饰板相连。

值得一提的是，IONIQ品牌在现代汽车E-GMP平台（Electric Global Modular Platform）加持下，其推出的车型将在电动性能和座舱舒适性方面具备领先优势。

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以前的时候我还不觉得，但自从有了混帕之后我就愈发的觉得自己是人生的赢家，尤其是美女是自己的老婆，香车是自己的爱车，混动帕萨特。

未来可期的上一句有以下几种：流年笑掷，未来可期；行而不辍，未来可期；朝前看，未来可期。未来可期常被用于对一个人的夸赞，称赞这个人现在做的很好，未来将会有更大的发展前景，不可小觑。

流年笑掷，未来可期。未来可期出自网络流行语“流年笑掷，未来可期”。“流年笑掷未来可期”意思是：用包容的心，积极付出，面对生活，未来值得期待。

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未来可期上一句是流年笑掷，下一句是不负韶华。“流年笑掷，未来可期，不负韶华”这句话的意思是用包容的心，积极付出，面对生活，未来的日子是值得期待的，不要辜负美好的时光。流年，可理解为生活。

根据预测，2023年全球动力电池装机量将再创新高，达到749 GWh，但是宁德时代还能在这种内忧外患的环境下，保持高增长速度和绝对优势的市场份额，还充满了未知。

其实，随着宁德时代在市值上超越中国石油后，在业内看来一个新的能源时代就随之开启。

当地时间7月22日，美国众议院再度开始对宁德时代和福特汽车的合作关系进行调查，为了通过美国的监管，宁德时代被迫选择放弃双方合作工厂的股权，只向福特进行有偿的技术许可，但依然遭到了美国***的反对与调查。

国内最大动力电池供应商宁德时代因专利侵权***塔菲尔，老对手比亚迪加速动力电池布局，松下与LG虎视眈眈，垄断巨头同时面对内忧外患。

”曾毓此前自信地表示，而如今“内忧外患”是宁德时代所要面临的局面。今年前八月宁德时代却败给了LG化学。据SNE Research数据，LG化学以19GWh装机量位居全球第一，市场份额为26%。

在新能源汽车需求放缓，动力电池原材料价格又下跌的情况下，宁德时代面临着产能过剩和市场份额下滑的双重压力。不过这还不是最为致命的。

1、灵活完美的操控，极具动感的外观与科技感强悍，航空座舱般的内饰，只有豪华车才有的高档配置，颜值以及犀利的前后大灯组，运动时尚的车身造型，博瑞都集齐聚一身，同级别基本无车可敌。

2、这也是说明博瑞GE车辆使用时的超静音感和密封性很好。

3、有了车感觉生活大变样，可以想去哪就去哪，博瑞GE有着足够的灵活，可以让用车不会感到有任何不愉快。钱花到了位了自然就便利了好多，珍惜这来之不易的生活。

4、每当夜晚来临，看着明晃晃的大灯照亮回家的路，在安静的车厢内扶着方向盘，听着音乐载着一家人平安地回到家，才发现生活质量的提高原来这么简单。

就像B级车C位老大哥帕萨特——在新能源汽车如火如荼发展的今天，帕萨特PHEV抢占新能源领域C位，而我也有幸成为帕萨特PHEV的车主，让这个本来千篇一律的春天变的不同。

这是2019年买的帕萨特混动版，是人生的第三部车，前两台车，也都是轿车。虽然蛮喜欢SUV的视野宽广，但相比之下，我还是比较喜欢轿车的舒适感。

最近家里新增了一台小车，大众的帕萨特PHEV，我们都叫他小绿帕。说实话，买这台绿帕，并不是我们家里的唯一的一台车。

首先新能源我觉得是个大趋势，而且试驾的时候，在行驶过程中，特别是纯电驾驶的模式下，车内很安静，没有发动机等噪音。我们也就上下班代步开开，纯电模式用的就足够，充电也不麻烦。立马就让我动心了。

试驾后就决定是它了，纯电模式下，动力轻快舒服，提速快而且车内安静，混动模式下动力充沛，驾驶超有feel。

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