本篇文章给大家谈谈新车胎压为什么高，以及新车胎压为什么高了对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
刚刚新买的汽车,胎压为什么都会偏高呢?
从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。
并没有新车轮胎胎压要很高的说法，新轮胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
引起胎压过高的原因是：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。
其实汽车在新车出厂时，轮胎的气压都打的比较高，比如正常胎压是3bar，但是新车会打到2bar左右。这样做的目的是防止汽车长期停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。大家知道，汽车的重量是由轮胎承受的。
车辆出厂时的胎压都比正常要高,这是为什么?
从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。
其实汽车在新车出厂时，轮胎的气压都打的比较高，比如正常胎压是3bar，但是新车会打到2bar左右。这样做的目的是防止汽车长期停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。大家知道，汽车的重量是由轮胎承受的。
是的，新车出厂都偏高的，主要是为了方便运输和存放。由于一辆车从厂家生产线下来到消费者买走，是需要一定的时间，有长有短，快的话十几天，慢则有几个月甚至1年。
你好，新车胎压过高需要根据实际情况考虑，正常情况下，胎压都是标准值。胎压计会造成轮胎压力失准。
新车出厂胎压怎么这么高
1、新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
2、你好，新车胎压过高需要根据实际情况考虑，正常情况下，胎压都是标准值。胎压计会造成轮胎压力失准。
3、买新车的时候会发现这样一个现象：新车的胎压很高，在4s店发货的时候会调整到正常胎压。其实新车出厂时，轮胎的气压是比较高的。
4、是的，新车出厂都偏高的，主要是为了方便运输和存放。由于一辆车从厂家生产线下来到消费者买走，是需要一定的时间，有长有短，快的话十几天，慢则有几个月甚至1年。
为什么新车的轮胎要加很高的气压?
首先，新轮胎胎压是可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。
所以，为了避免这样情况的发生，在新车出厂时把轮胎的气压调高一些，这样汽车即使长期停放，轮胎的变形也不大，就可以有效避免上述的故障。等到汽车销售到顾客的手中，再由4s店把胎压调整到正常值。
新车为什么会胎压过高,是质量问题吗?
1、新车胎压过高的原因是：轮胎损坏四轮胎压发生偏差；轮胎胎压高或低，四轮胎压发生偏差；轮胎胎温高。
2、另外，从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面积增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。
3、另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。
新车胎压为什么高的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新车胎压为什么高了、新车胎压为什么高的信息别忘了在本站进行查找喔。