大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车底盘的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车底盘的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车底盘结构原理？
基本结构及其工作原理
传统汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
电动车的基本结构主要可分为三个子系统，即主能源系统（电动源）、电力驱动系统、能量管理系统。其中电力驱动系统又由电控系统、电机、机械传动系统和驱动车轮等部分组成；主能源系统又由主电源和能量管理系统构成，能量管理系统是实现电源利用控制、能量再生、协调控制等功能的关键部件。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。
电动汽车的工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。
新能源车底盘是不是怕进水？
一般新能源车都不怕涉水。一般新能源车的防护等级是IP67，如果水位太深对车辆还是会有一定影响。也就是说在城市积水路段可以简单行驶。
新能源虽然没有燃油车的进气排气部件，但是在减速器上有通气孔，该通气孔作用为平衡内外压力，而该减速器通常安装在底盘轮胎之间的轴上，所以当涉水深度过大时，水会进入通气孔让减速器损坏。
新能源汽车为什么不谈底盘？
在选购新能源的时候，相比较传统的燃油汽车底盘，消费者毋庸置疑是需要更加关注的。
和传统燃油车底盘不同，新能源汽车底盘上放置着电池，电池本身就是化学物质，在使用当中遭受到穿刺破裂，就会起火，更严重的则是爆炸，只需要短短几分钟，车子就会彻底烧成一个空壳。
底盘好的新能源车？
taycan的牛大家都知道。
e-tron是个很搞笑的存在。它是MLBevo平台上的油改电，可以算是MLB上最后诞生的车。预计2023年改款后改名Q8e-tron，2026年换代时退市，由PPE平台的电车顶上Q8e-tron的名字。
MLBevo平台上诞生了卡宴、Q7、途锐。e-tron标配空气悬挂，然后堆料，悬挂结构大概等同高配Q8。跑圈时感觉车身重，但极限很高。ConsumerReports2021的e-tron路试分是90/100。38号车评对它的操控评价是:底盘极好，综合***水平最好的电动车和最好的SUV，高度兼顾了运动性和舒适性。
为啥新能源车底盘都偏硬？
新能源车减震器直接关系到骑行的舒适度和安全性，气压太大颠簸中也会有减震很硬的感觉。另一个原因长时间行驶里面有泥沙需要清洗了。
减震器是以液压节流方式起阻尼作用起到减震的效果，可以支承车身，还要缓和车身冲击，并且抑制车辆跳动，保证车辆的安全性。
到此，以上就是小编对于新能源汽车底盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车底盘的5点解答对大家有用。