本文目录一览:
- 1、3月份上市的车12月份提车,会是库存车吗为什么
- 2、想要买SUV的注意了,三月上市的两款新车,有没有你中意的
- 3、不用再当等等党!3月新车扎堆上市,总有一款适合你
- 4、五菱缤果等,3月上市的国产新能源车前瞻,想买车的再等等
- 5、五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗?3月上市新能源车盘点
3月份上市的车12月份提车,会是库存车吗为什么
今年3月份生产的丰田凯美瑞到今年12月份卖算库存车了。因为从出厂到销售时间超过六个月的就算是库存车了。今年3月份生产到今年12月份卖已经是九个月的车了,已经是库存车了。
这种车超过六个月到超过12个月属于库存车。根据太平洋汽车网查询得知,新车出厂到提车超过六个月就属于库存车,进口新车的从出厂到提车超过一年属于库存车。
查看汽车生产日期一旦超过6个月就属于库存车了,在提车的时候需要注意查看生产日期,若是发现存在该情况,车主有权拒绝提领该汽车,且要求4S店重新提供新车。
实际上,消费者预定好自己心仪的车后,并不是所有都能很短时间内提车,大部分都是在一个月或者更久一点,所以导致消费者提到爱车后,有部分新车变成了说法上的库存车。
想要买SUV的注意了,三月上市的两款新车,有没有你中意的
月份的新车,这两款SUV是看点最多的。捷达VS7由于背靠大众集团,只要不出什么幺蛾子,月销1万应该是不成问题的。
上市时间:3月20日 预售价:68-168万元 捷达自独立以来取得了非常不错的成绩,特别是首款SUV捷达VS5,轻轻松松月销破万。而近日,捷达也公布了旗下首款中型SUV捷达VS7的预售价格,68-168万元。
上市时间:3月9日 全新瑞虎7将于3月9日正式上市,此次新车将分为两种车型分别为全新瑞虎7和全新瑞虎7 PRO。其中全新瑞虎7搭载的是5T+CVT/AMT;瑞虎7PRO搭载的上市6T+CVT,这两款车型的预售价为69-159万元。
全新斯巴鲁傲虎类型:中型SUV 上市日期:3月3日 售价:未知 全新一代傲虎最早于2019年在纽约车展全球首发,2月22日,新车迎来了国内首秀,据了解,该车将于3月3日正式上市。
有实力的厂家,都想做第一个吃螃蟹的人,所以就三月就有了这几款重磅新车的上市。
不用再当等等党!3月新车扎堆上市,总有一款适合你
就在2月的最后一天,上汽集团官方透露,智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产,将于3月29日正式上市,4月交付用户。智己汽车是上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造全新汽车品牌。
R7是飞凡推出的全新纯电轿车,新车定位中大型轿车,目前已经开启预售,售价区间为28-35万元,新车预计在3月31日上市并交付。该车的主要竞争对手是比亚迪海豹、蔚来ET特斯拉Model 3等。
嫌林肯Z贵,福特也有接地气的新车,继领裕之后,江铃福特的第二款SUV重器福特领睿终于要上市了。
全新一代傲虎最早于2019年在纽约车展全球首发,2月22日,新车迎来了国内首秀,据了解,该车将于3月3日正式上市。全新傲虎基于斯巴鲁的SGP模块化平台打造,***用了跨界设计风格,并且新车还将配备全新的动力系统。
五菱缤果等,3月上市的国产新能源车前瞻,想买车的再等等
五菱缤果是五菱旗下的一款小型电动车,其轴距为2560mm,长宽高分别为3950/1708/1580mm,定位比宏光MINIEV更高一些。续航方面,五菱缤果将提供203公里和333公里两种续航里程供消费者选择。
上汽通用五菱缤果 上市时间:3月内 预计售价:7-10万元 五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车,定位于五菱宏光MINIEV之上。
五菱缤果 五菱缤果有望在3月份正式上市,新车有着5款配置可选。新车整车造型十分前卫,精致感十足。前脸的不规则型前LED大灯组很具张力,封闭式设计符合新能源车型定位。前包围的封闭网格很具力量感。
五菱缤果有望在3月底上市。新车造型可爱新潮,前脸的椭圆灯组十分呆萌,封闭格栅设计十分简洁。在车身侧面部分,镀铬元素运用较多,提升精致感。多幅式轮毂非常清新。
当然,有这样想法的新车可不止一台,不仅是有希望成为下一款国民车型的五菱缤果,如长安逸达、哈弗二代大狗这些中国品牌车型也都出现了,甚至新款轩逸也想趁着市场好的时候分杯羹。
好在,国内车市一直都是“有需求就会有供给”,这不,新能源车销量已超100万台的五菱汽车,最近为大家带来了一款“不一样”的10万级纯电车——五菱缤果,目前该车正处于预订阶段,并将于本月3月29日正式上市。
五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗?3月上市新能源车盘点
上汽通用五菱缤果 上市时间:3月内 预计售价:7-10万元 五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车,定位于五菱宏光MINIEV之上。
五菱缤果是五菱旗下的一款小型电动车,其轴距为2560mm,长宽高分别为3950/1708/1580mm,定位比宏光MINIEV更高一些。续航方面,五菱缤果将提供203公里和333公里两种续航里程供消费者选择。
从目前的信息来看,五菱缤果将推出最大输出为30kW和50kW两个不同版本的车型,CLTC测试续航里程则为203km和333km,且支持快充功能。显然,五菱缤果面对的就是7-10万元级别的市场,这下没上市的比亚迪海鸥压力大了。