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南京桥工段怎么样啊?具体干什么的?
1、南京桥工段好。南京桥工段，机关位于江苏省南京市。隶属于上海铁路局。
2、工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
3、工务是维护铁路铁轨的，机械段是修火车的，桥工段是维护铁路桥的，就是铁路线有的是架在桥上的，归桥工段维护，桥工段也是工务的一种，也是属于铁路局工务处管。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
4、活应该不多。就是环境不太好，天天在铁路沿线上班，还要巡视，很吵。收入也比较低，开始月薪大概1500左右。关键要看你分在什么段位，若在繁华的要道，有不少油水可捞，这是后话。
5、工务段和机械段都是养护铁路线的单位。机械段是靠大型养路机械，工务段主要靠人工和小型工机具养路。机械段经常出发到外地去干活，漂泊在外的时候多。工务段一般都是当天回家。工资待遇差不多，多个外出补助。
桥梁车间工作怎样
1、桥梁重点维修车间工作强度高、工作负荷大、长时间工作。桥梁重点维修车间的工作需要在特定时间内完成，因此工作强度会比较高。需要进行繁重的工作任务，如桥梁检修、维修、更换部件等。
2、桥梁车间负责铁路桥梁、隧道、涵洞、天桥以及灰坑或限高架的日常检查及养护与维修，目前实行检修分开，比电务差，体力方面比工务轻。
3、好。铁路部门刚刚加了工资，工资不算太低，劳动强度也不是很大，更为重要的是在这里上班没有多大压力，应当还不错，女生可以从事办公室工作、财务工作呀。
4、好。桥梁公司的项目一线工作十分锻炼员工的意志品质，项目一线经常会在贫困偏远地区，员工在现场唯有努力学习工程技术，掌握工程管理，学会协调各方面的关系，提高自身的全方位素质，在桥梁公司上班的将来肯定会是一片光明。
生产桥梁板车间一般高度
一般的机加工车间（没有天车），5米左右就可以了。大型机加工车间（比如加工汽轮机的车间有大型龙门铣，并且还有天车），10米都不止。矿山企业的选矿/磨矿车间，冶金企业的冶炼车间，差不多6层楼那么高，将近15米了。
米。车间是企业内部组织生产的基本单位，也是企业生产行政管理的一级组织，准厂房行车高度为6米。机械加工车间生产纲领是根据批准的设计任务书中所规定的工厂生产纲领，通过车间分工表来确定的，是机械加工车间布局设计的基础。
管桩厂生产车间高度为6米。厂房的规范高度通常是5到6米，大多数厂房是这个高度，单层钢结构厂房就必须6米以上了。要严格遵守这项规定。
标准行车车间高度为6米。有效升高2~3米，葫芦的话就无所谓了，最低有6米的没问题，如果是单梁的话，承轨梁高度3160~4160左右，如果是龙门的话就直接做成有效升高2~3米的，总高在3860~4860，仅供参考。
一般是8到13米。后张法预应力空心板单跨有20米的或者更大的。