大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车哪个好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车哪个好的解答，让我们一起看看吧。
混动和新能源哪个好？
自从新能源被国内政策大力扶持之后，在这一领域国产车企的进步可以说是乘风破浪、一日千里了，不仅在新能源技术上有了很大的进步，同时也在新能源汽车市场站稳了跟脚，但目前纯电车还是因为产品安全问题、充放电问题、冬季续航问题等等，用户还是得选择观望，反而是混动车型是目前折中后比较理想的选择。
混动车型目前在汽车市场上主要是以油电混动、插电混动和增程式混动三种形态为主，其中油电混动因为本质上还是燃油驱动，不能直接插外接电源充电，所以在国内不享受政策优惠，比如绿牌、减免购置税等等，而插电混动和增程式混动还是能享受这一优惠，所以后两者在国内是有一定天然优势的。
新能源汽车待遇最好的？
比亚迪待遇非常好，最高的是副总裁廉玉波，2019年年薪1056万元，比去年增加了299万元。王传福只排在第11位，年薪为543万元，比上一年度减少190万元。另外从高管薪酬排名前20强来看，比亚迪的高管占据了13个席位，突破500万年薪的高管多达8位。
特斯拉待遇最好。
该公司员工的待遇比较好。该公司管理比较规范，员工有什么***待遇，员工什么时候调薪都会有明确的规定，员工只要能安心工作，***待遇自然就可以得到，该公司员工大多数每个月的工资收入都会在9000—15000元之间，年底双薪，所以说该公司员工待遇比较好。
新能源汽车哪个电池续航靠谱？
在新能源汽车领域，目前广泛使用的电池类型有锂离子电池和固态电池。锂离子电池是目前应用最广泛的电池技术，其具有较高的能量密度和相对较长的寿命。固态电池是一种新兴的电池技术，其具有更高的能量密度和更长的循环寿命，同时具备更高的安全性。
在选择电池续航靠谱的新能源汽车时，应综合考虑车辆的使用场景，包括日常通勤距离、充电设施覆盖程度等。同时要对车辆的续航里程、电池容量、充电速度等指标进行比较。锂离子电池相对成熟并被广泛应用，但其续航里程受到电池容量的限制。固态电池技术有望在未来实现更高的能量密度和更长的续航里程，但目前仍处于研发和实验阶段。
因此，在选择新能源汽车时，需要根据个人的需求和预算，综合考虑电池类型、续航里程、充电设施等因素，选择适合自己使用场景的车型。
新能源汽车续航排名第一质量最好的是广汽埃安AION LX Plus。
埃安AION LX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，而AION LX Plus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型，这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，搭载的电池密度达到了205Wh/kg，电池容量达到了144.4kWh。
可以实现1008km的CLTC综合工况续航里程，在国内在售的量产车型中位列第一名，而且AION LX Plus还为首任车主准备了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的服务，解决了用车过程中的后顾之忧。
三元锂电池以及磷酸铁锂电池是目前比较耐用,并且也是在新能源汽车上应用得比较多的电池。这两种电池的质量都比较好,而且能用的时间也比较长,如果新能源汽车到了该更换电池时候,可以选择这两种电池。
其中三元锂电池低温性更好,在温度较低的地区也能正常使用,当室外温度低于零下时,电池依旧可以保持良好热供性,不用担心汽车启动不了。不过想要更换车辆的电池组价格比较高,一般需要3万元左右。
到此，以上就是小编对于新能源汽车哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车哪个好的3点解答对大家有用。