大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车空调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车空调的解答，让我们一起看看吧。
新能源车开空调需要发动汽车吗？
不需要发动汽车因为新能源车的空调不是像传统汽车空调是由发动机带动的压缩机，而是由电池组提供能源的电动压缩机，可以在不启动发动机的情况下工作。
因此，当需要使用空调时，只需要将电源打开即可，不***动汽车。
此外，新能源车一般都配备了高速充电功能，如果在车辆长时间停放的情况下，为了避免车辆电量过低影响使用，可以通过充电桩进行充电。
充电时间一般也不会太长，能够保证日常使用需求。
不需要发动汽车因为新能源车的空调系统是直接由电池供电的，与发动汽车无关。
而且新能源车的空调系统还有节能环保的优点，可以减少排放产生的污染。
此外，虽然新能源车电池容量有限，但空调系统的能耗一般也不会太大，不太可能导致电量耗尽的情况。
不过，在极端天气条件下（比如高温酷暑或极寒天气），使用空调系统时仍需谨慎使用，以免影响电车的续驶里程。
新能源汽车停着的时候能开空调吗？
是的，新能源汽车在停着的时候可以开空调。大多数新能源汽车配备了具有独立供电功能的空调系统，不需要启动发动机就可以提供制冷或加热功能。这些系统一般由电池或者外部充电插口提供电力，因此即使车辆不运行，也可以使用空调系统。不过需要注意的是，使用车辆电池供电的空调系统会消耗电力，可能会影响续航里程，因此在停车时需谨慎使用，以免电量不足。
可以
新能源车可以停车一直开空调。新能源车空调都是用电驱动压缩机制冷的，相当于家里使用空调差不多。新能源汽车原地开空调会耗费电量，使行驶里程减少。车主在使用空调之后一定要及时充电,以免汽车电瓶亏电。
新能源汽车用空调还是装取暖？
空调
冬天电动车取暖只能用空调取暖。电动汽车由于工作原理不同,其取暖方式也区别于传统燃油汽车,由于电动机在工作过程中产生的热量较少,无法达到直接加热循环,只能通过安装在空调总成内部的电加热PTC元件进行加热供暖,暖风水箱仅起到辅助加热的作用。
由于开暖风增大了电量的消耗,同时寒冷的气候影响了锂电池的活性,导致充电速度变慢,但是随着技术的发展,许多电动汽车改进了电池管理系统,使得冬季充电效率不低于夏季,充电速度区别不大。
是的还是要装取暖的
新能源汽车冬季取暖靠的是空调和座椅加热，但是其空调暖风的原理和传统燃油车有所不同。传统燃油车的发动机温度很高，加热了周围的空气，这些温度较高的空气进入车内就形成了空调暖风。
但是电动汽车没有发动机，其空调暖风需要依靠PTC或者热泵装置加热。这些装置比较费电，而且加热不算快。对电动汽车来说，冬季最实用的配置还是座椅加热。
到此，以上就是小编对于新能源汽车空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车空调的3点解答对大家有用。