大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车二手车的解答，让我们一起看看吧。
汽车之家二手车收费标准？
买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。
3至5年的二手车贬值率？
不同车系的二手车贬值率会有所不同。一般日系的贬值率较低，3~5年的贬值幅度大概。30%~50%左右。其实是德系车，贬值率较比预示车大概多10%左右。 其他车型的贬值率较大，小众车型的贬值率就已经不是大跟小来区别，是有没有二手商会选择入手的问题。
当然这种方式指的是正常车况的二手车，如果是事故车水泡车，那就另当别论。
3~5年的二手车，贬值率一般情况下都是比较高的，大约都会贬值30%~40%左右。
现在的私家车在二手市场上的价格并不是特别的贵，很多车型的贬值率都是比较高的，使用3~5年的时间一般是对一辆车来说是贬值率最大的一个周期，一般都会贬值30%~40%左右。
一手车和二手车的区别？
通常来说，我们会把车分为新车、二手车这两种，以新车生产出来后是否进行销售，开发票及上牌落户来界定。
新车是指生产出来还没有出售的车；
二手车是指已经卖出去了，开了***上牌落户的车，
二手车里包含次新车，次新车就是使用过但里程数比较少，时间短的车，车况和新车无任何区别，大概1年5000公里以内吧。
你说的一手车这个概念不精确，不好界定啊，应该是指原车原主没有过户过的二手车。
不知道是否回答了你的问题。
一个6年的营运车转非营运能买多少？
问题应该是一个6年的营运车转非营运后能卖多少钱吧。营运车转非营运后出售时卖不了多少钱，远低于同型号非营运车转让价格。营运车的使用年限是8年，一个6年的营运车即使转为非营运，它的使用年限只剩2年了，2年后必须强制报废，因而这种车即使转为非营运，卖的价格也不高。
可以A 营运车是可以转让的，但是价格非常低。因为营运车按照国家的规定要到时报废。不过根据各地车辆使用情况和路况的不同，有部分较好车况的营运车辆可以转身变为非营运车辆。这就是为什么某一时期会出现大批营运车辆集中出售，并转为非营运。对于这些营运转为非营运车的挑选，要格外注意。
第一，不要认为营运车转为非营运就会避开报废的命运，国家对这个卡得很严，即便转为非营运，但是到了报废时间仍旧要被报废。
不过有一个缓刑期，就是要通过严格的年检来考验车况，如果确实到了报废的标准，车就只能寿终正寝了。
第二，价位上虽然很便宜，但是这样的车辆车况参差不齐，各地的下线营运车价位各不相同。所以看到车况不错的，适时出手购买即可!
北京人人车二手车靠谱吗？
***车是一家合规营运的公司，且在国内的二手车电商平台中属于体量较大的，相对来说算是比较靠谱的。但，仅仅只是相对来说靠谱，毕竟也曝光过一些用户被坑的事情，而且在网上也有着很多的骂声。
没有绝对的靠谱二手车平台，二手车市场里有着很大一批利欲熏心的不法商贩，车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在。即便说得再靠谱的平台也难免会有黑心商贩，并没有绝对的靠谱。
到此，以上就是小编对于车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车二手车的5点解答对大家有用。