今天给各位分享新车磨合机油少的知识，其中也会对新车机油偏少有没有关系进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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我的新车刚过磨合期,发现机油少了两格,是烧机油了吗
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
新车如果在磨合期就出现机油减少的情况，这肯定是不正常的，我们需要首先确定的是这个机油减少是实际上的减少还是***象。不同的时间点，不同的路面测量的机油液面都可能会存在误差。
您好，很高兴能为您解新车发动机不会烧机油的，新车出厂时发动机的机油不会加到满格。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。
如果新车就用高粘度的机油，反而因为流动性不好，造成油膜无法形成，对发动机的润滑不够，加剧了发动机磨损。等到汽车跑了10万公里以后，如果觉得汽车有轻微烧机油现象，那时候再换高标号机油也不晚。
新车磨合期机油少了是怎么回事?该如何保养?
首先，机油减少速度快很可能会导致汽油的高温蒸发。发动机在高温环境下工作，此时油在高温下雾化。发动机附带油回收装置，但冷凝回收有一定的损耗，不能100%回收，因此油大量蒸发时，不可避免地会减少。
如果大量缺油，可以去4S店免费加到首保，以后再关注。如果有机油流失，请确认是质量问题还是常见故障。
这很可能与汽油在高温下的蒸发有关。发动机在高温环境下工作，这时机油会因为高温而雾化。虽然发动机上有一个油回收装置，但冷凝回收会有一定的损失，不能达到100% 的回收率，因此油在大量的蒸发中，降低是不可避免的。
新车磨合期机油少了,这是怎么回事?
1、这很可能与汽油在高温下的蒸发有关。发动机在高温环境下工作，这时机油会因为高温而雾化。虽然发动机上有一个油回收装置，但冷凝回收会有一定的损失，不能达到100% 的回收率，因此油在大量的蒸发中，降低是不可避免的。
2、首先，机油减少速度快很可能会导致汽油的高温蒸发。发动机在高温环境下工作，此时油在高温下雾化。发动机附带油回收装置，但冷凝回收有一定的损耗，不能100%回收，因此油大量蒸发时，不可避免地会减少。
3、如果有机油流失，请确认是质量问题还是常见故障。
4、发动机曲轴通气孔泄漏发动机活塞在做冲程运动时，气缸内部的压力会非常的高，少部分的做工气体会通过活塞密封环泄露到曲轴箱，通过曲轴通风管把气体排出发动机，造成机油的消耗。
关于新车磨合机油少和新车机油偏少有没有关系的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。