本篇文章给大家谈谈新能源g3，以及新能源GTR对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、2023建议买的纯电车
- 2、小鹏g3充电桩参数
- 3、选车3+2:又一个新能源自燃坑货?小鹏G3优缺点分析
- 4、小鹏G3是纯电动汽车吗
- 5、小鹏g3怎么下车
- 6、试驾2020款小鹏G3:如何造好年轻人的第一台纯电车?
2023建议买的纯电车
1、下面就从价格、里程、安全、品质、空间等方面来介绍几款2022建议买的纯电动汽车：广汽传祺Aion V 广汽传祺Aion V是今年广汽传祺推出的一款纯电动suv。市场定位为中大型SUV。它***用了全新的造型设计，外观时尚大气。
2、口碑最好的纯电动汽车有：特斯拉Model广汽新能源AionLX、小鹏G比亚迪汉EV、元PLUS。特斯拉Model3 特斯拉Model3自打开始国产化之后，就迅速成为目前国内新能源汽车市场上最火爆的车型之一。
3、公认最好纯电动车排行：特斯拉Model 比亚迪秦Pro EV、蔚来ES6等。特斯拉Model 3 作为电动汽车领域的佼佼者，特斯拉Model 3凭借其先进的电池技术、卓越的性能和时尚的设计，稳居电动汽车排行榜首位。
4、款元Pro搭载了比亚迪e平台0技术，其中核心就是升级了比亚迪标志性的八合一电动力总成，加上刀片电池，不仅集成度和效率领先同级，而且经过了比亚迪车型大规模的市场验证。
小鹏g3充电桩参数
1、小鹏G3配置方面还是不错的，比较出众的是它的车身设计，最高续航里程351365公里，足够一般家用了然后就是充电时间，小鹏G3是***用的快充+慢充结合的快充只需要45分钟即可由5%充至80%，慢充时间一般要8到10小时。
2、【太平洋汽车网】小鹏g3家用充电桩可以装进电箱里，小鹏g3的长宽高分别为4450mm/1820mm/1678mm，轴距为2625mm。推荐：16A3KW家用便携式充电器使用最方便实际上，新能源汽车都是可以直接插220V家用插座充电的。
3、小鹏家用充电桩由于家庭的用电主要是单向220v，如果需要安装三相11kw（快充）的380v充电桩，则用户家庭用电应该满足380v的电源条件，否则就算是配备了380v的充电桩，在接入单向220v电源充电时，充电效果也只有7kw（慢充）。
4、一般我们常见的充电桩一度电为5元左右，民用一度电为0.5元左右，我们取中间数字0.8元来计算，百公里需要花费148元，那么一年的充电费用约为1436元。
5、优异的快充能力：，新款小鹏G3全新开发的动力电池具备优异的快充能力，***用单枪功率100kW以上的充电桩充电，0-100%快充时间在80min以内。
选车3+2:又一个新能源自燃坑货?小鹏G3优缺点分析
1、动态操控，小鹏G3优缺点明显。作为一家造车新势力，G3的整车底盘的***还是能够令人满意，无论是低速行驶，或高速提速超车，整车底盘非常韧，也不会有臃肿的感觉，同级别来说底盘水平在中等偏上。
2、总的来说，2万元一3万元区间的新能源电动汽车虽然存在着一些缺点，但它们也具有价格低廉、性能稳定、续航性能良好等优点，尤其适合城市生活用车。
3、小鹏G3，性价比比较合适，尤其是G3-2020款，续航520km，还有标配的一些自动驾驶，在纯电动的SUV里面算是佼佼者了。还是值得购买的。威马EX5，造型和空间也还是很推荐的。
4、小鹏G3i的车内设计没有变化，极简的设计看起来非常时尚，13英寸的液晶仪表盘+16英寸的中控大屏让车内更具科技感。虽然设计没有变化，但是内核的设计却翻天覆地。
小鹏G3是纯电动汽车吗
1、小鹏电动G3小鹏g3是电动还是汽油小鹏g3是纯电动车，其属于纯电动紧凑型suv，车身长宽高分别是：4450mm、1820mm、1600mm，轴距为2625mm。
2、这是一款纯电动汽车，小鹏g3是一款纯电动紧凑型suv。小鹏g3的电动机最大功率为145kw，最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池。小鹏g3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
3、小鹏g3是一款纯电动suv，这款车搭载了一款145kw的电动机，这款电动机的最大功率为300牛米。这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。
小鹏g3怎么下车
保持制动，查看和确认所要泊入的停车位是否适宜、安全，如果该车位适宜停车，请在触摸屏上选择车位，确认车位选择无误后，将车辆挂入驻车档（P 档），然后下车。
另外三个按键是锁车键后备箱开关和解锁键20款小鹏G3该车的前排车门门均带有无钥匙进入功能，解锁时直接将手伸进门碗处，车门即可感应解锁，锁车时，轻触把手上的凹槽，就能锁闭车辆在此需要说明，小鹏G3虽然后门把手。
太平洋汽车网小鹏G3在车内有语音激活屏幕开启方向盘快捷键开启3种自动泊车的打开方式，而且车外也可以通过钥匙上的按键控制车辆进行自动泊车最便捷的是语音唤醒，只要说出“小P，我要停车”，然后将车辆开过车位。
踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡。拉起手刹。挂入P挡，松开刹车。关闭车上多余的用电设备。检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正。
方向盘前后同时进行，效率高。 优化EPS声音相对小一点（还是有点大）。 低速行驶自动寻找车位 多次生成泊车流程提升成功率 做到了真正高效的自动泊车系统。为小鹏点赞。期待以后的OTA带来更多惊喜。
试驾2020款小鹏G3:如何造好年轻人的第一台纯电车?
除了智能以外，2020款小鹏G3还针对动力、刹车、底盘悬挂以及转向进行了调整，虽然电动机的功率与老款一样，但动力响应时间明显缩短了，无论在哪种驾驶模式下，只要深踩油门都能有不错的加速感受。
尤其如知行君这次试驾的2020款小鹏G3，在智能互联系统和XPILOT智能***系统的双重加持下，反而衍生出不少新“玩法”，日常开起来同样可以很好玩。
第二，在行驶过程中的动态舒适性方面，斗车哥在几天的试驾过后，对于小鹏G3的动态表现有以下总结：虽然定位为家用代步电动SUV，但是小鹏G3的整体驾控、悬架调校其实是偏向于运动的。
而销量最突出的价位应该是在十几万左右今天介绍的这款2020款小鹏G3可以说是纯电车市的新星，下面让我们共同知晓它的亮点先从直观的外貌来讲，为用户呈现出的视觉感受还是获得了大部分车友承认的，我觉得还是要根据个人的。
而G3 520一举成为目前紧凑级纯电SUV中的续航担当，进一步拓展了智能汽车的生活半径，本次小编试驾的也是这款NEDC综合续航里程达到520km的G3 520。