今天给各位分享修理厂修车的知识，其中也会对修理厂修车一般会偷啥进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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在修理厂修车有哪些坑?
修车时的坑有以下几点 小病大修 本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。 配件只换不修 。
修车技术不够好可能会导致维修质量不佳。例如，如果修车师傅没有正确地安装汽车零件，可能会导致零件松动或者脱落，进而导致车辆出现更严重的问题。 维修时间过长 在进行维修时，可能会遇到维修时间过长的问题。
大坑一：过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。
，不专业的维修坑：一些技术不够专业的修理工可能会进行不正确的维修，导致车辆出现更多的问题。为避免这种情况，可以选择有专业资质的修车店或者技术水平较高的修理工。
一方面还是尽量去正规的维修店或者向店家索要检测凭证，以判断是否需要进行相应的维修，并且这个检测凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。，另外一方面带懂车的朋友一起去，让他帮忙看着点，也可以警醒商家别对自己下手。
去4s店修车会遇到的坑：零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。
保险公司指定修理厂修车是否合法
1、保险公司指定修理厂修车是不合理和违法的，因为保险公司不能强迫车主去指定的修理厂修车。一般发生交通事故后，只有保险公司人员会确定损坏程度，被保险人可以选择去其他修理厂修理汽车。
2、保险公司指定修理厂修车是否合法保险公司不可强迫指定修理厂修车，交通事故后由保险公司定损，被保险可以去别的修理厂修车，去别的修理厂修车，超出定损部份被保险人自己负责，车辆所换的残零配件你要交回保险公司。
3、不需要去保险公司指定的地点修车。财险公司在处理机动车出现定损理赔过程中，变相强制指定必须到与其有合作协议的维修点修车，否则高于协议合作价格的部分由车主承担，这实质上是侵犯被保险人的合法权益的违规行为。
外面修理厂修车靠谱不?
1、而修理厂平时接触的车辆比较多，缺乏专用的汽车检测工具，大多数故障则靠维修师傅的经验判断。所以就专业性来讲，4S店要虐胜一筹。当车辆出现较严重故障的时候，建议去4S店。当故障比较简单的时候，则可以选择修理厂进行维修。
2、掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说，基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
3、有些修理厂可能会使用质量不可靠的配件，或者使用***冒伪劣的配件进行维修，这样修理出来的车子可能会出现安全问题，影响行驶安全。这种情况下，车主需要了解配件的品牌和质量，选择正规渠道购买配件，或者要求使用车厂原厂配件。
4、修理铺的师傅手艺不会比4S店里面的师傅手艺差，你可以现场看师傅维修更换，比较靠谱的。毕竟人家也要回头生意的，做不好，做坏了要赔偿的，他们也不会瞎搞的。
修车去4s店好还是去修理厂
这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多***购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。
汽车维修建议到专业的4S店进行。因为4S店是厂家授权的经销商，和各个厂家之间有着紧密的联系，在4S店更换汽车的零部件，大都是原厂的配件，质量会更有保证，而且售后无忧。
保修期内，到4S店修。汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。
汽车修理厂修车要交什么税?
法律主观：汽车维修发票税率17%。根据相关法律规定，车辆维修费的增值税税率在其提供维修服务的单位是增值税一般纳税人时，其增值税税率为17%，因为这是属于增值税的修理修配劳务的范畴。
汽车修理厂的***，税率是17%。因为汽车修理公司主营修理修配汽车业务，应缴纳增值税。增值税销售或进口货物除列举的以外增值税税率，税率为17%。
加工修理修配劳务如果是偏工业是属于13%税率档， 如果某企业给一批物资，让帮忙加工，只负责人工和技术，那么是属于6%。要是委托加工，原材料由委托方提供，受托方只提供加工服务，那么受托方缴纳的增值税税率就是13%。
汽车维修行业目前是交国税的，随着营必增政策的执行以后，国地税已经进行了合并，做为维修行业主要是缴纳增值税。
法律分析：汽车修理厂的***，税率是税率是17%。因为汽车修理公司主营修理修配汽车业务，应缴纳增值税。增值税 ：销售或进口货物除列举的以外 增值税税率，税率为17%。
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