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中汽协“拍了拍”你:来看看新版“双积分”政策独家解读
1、对于此次出台的新版双积分政策，中汽协认为，“新版双积分政策”结合疫情对新能源汽车产业带来的一系列影响，根据实施经验和行业信息反馈对内容进行了完善和改进，解决了前期实施过程中发现的一系列问题，有利于更好地推进新能源汽车产业的发展。
汽车双积分政策大调整有何影响?对谁的影响是最大的?
其次是影响着企业内部传统燃油车综合油耗高的问题。比如，国内生产新能源汽车的顶级国产品牌车企将成为《积分管理办法》的最大受益者。
汽车双积分政策大调整有何影响如下：《意见稿》更新了新能源汽车积分计算方法和考核比例，纯电、混动以及燃料电池车单台可获得积分进一步下调。
汽车行业双积分大变动首先将会为实现车企平均油耗降低。
月22日，一个影响中国汽车未来3年发展方向的政策正式做出修改，这个政策就是不为多数人知道的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称双积分）。
此次积分政策修订征求意见稿，变化最为显著以及对于车企影响最大的在于强化传统能源乘用车的作用，这意味着，双积分政策开始转向。
工信部:新能源汽车进入全面市场拓展期
国新办就2022年工业和信息化发展情况举行发布会，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势，后续，主要从以下这几个方面进一步加强：一是加强政策供给。
下一步工信部将围绕加强政策供给、保障稳定运行、支持融合创新、优化发展环境等方面进一步***取措施，促进新能源汽车产业的高质量发展。
从更长周期看，近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全，可以说，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。这主要得益于三个方面。
全年新能源汽车渗透率达 26%，同比大幅提升 11 个百分点，标志着中国新能源汽车已经进入全面市场拓展期。
工信部有关负责人表示，当前，我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期，预计今年仍将保持较快增长态势。
工信部：截至2022年底全国累计建成充电桩521万台、换电站1***3座 我国新能源汽车已进入全面市场拓展期保持了快速增长态势。
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