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请问捷豹的车真的是问题毛病很多吗?想入手,听说问题多?
1、捷豹fpace的缺点就是小毛病多，所以不建议购买。捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实，很多人对于捷豹fpace的质量问题还是存疑的，不过目前在车质网的投诉平台上，还没有看到捷豹fpace的毛病多的特点。
2、这个就看你想不想修了，大毛病没有吧，小毛病挺多。
3、用手机导航呗，其他真没发现有任何问题。我也不知道网上那些水军一天到晚说捷豹问题多的，都是哪来的，捷豹一年销量也没那么多，所以那大部分喷捷豹的，基本都没买过捷豹，没买过在那喷，不是酸就是酸呗。
4、想咨询一下真实车主，捷豹的小毛病多不多？我看的18款0尊享。最好有3万公里以上的车主给点建议谢谢 18款精英，提车半年，唯一的问题就是偶尔倒车的时候，周围障碍物多的话，只出现雷达，倒车影像出不来。
朋友说捷豹后续修车费用特别贵,是这样吗?
捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
捷豹的产品给我们的消费者以为存在许多小问题，高维护成本和低价值保留的印象。 但是，销售终端的价格优惠非常大，这仍然是他的一小部分。 良好的基础。 由此产生了“老虎减30％，豹减20％”的印象。
但是捷豹XEL车型的整备价格更贵一些，但并不是没有优势。比如1万公里长的整备周期，价格不贵的人工费都是肯定的。
国产捷豹维修真的很贵吗
1、至于说维修，不同的部件价位肯定是不同，就拿您的XFL来说，一个前包围加上中网，怎么也得一万起了。其实看着这个价钱，确实有种高价的感觉，可是你就算去看看BBA，貌似这价格也没比捷豹低多少吧，甚至还有高的。
3、捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
4、国内奇瑞捷豹一般，小毛病较多，捷豹最大缺点就是维修保养费用很高，全铝车身怕磕碰，维修价格高的惊人。
5、一般来说，如果是轻微损坏和偏差，花钱大约在几百元到一千多元之间，而如果车门重度损坏或是整个门需要更换，那么维修费用会显得非常高昂。需要注意的是，捷豹车是高档车型，因此其零部件成本和维修费用相对较高。
11年捷豹修车费用很高吗
1、不贵。捷豹二手车修车价格透明，售后无忧，正常保养是1400元，因此是不贵的。捷豹，英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士，现属印度塔塔集团旗下。
2、一般来说，如果是轻微损坏和偏差，花钱大约在几百元到一千多元之间，而如果车门重度损坏或是整个门需要更换，那么维修费用会显得非常高昂。需要注意的是，捷豹车是高档车型，因此其零部件成本和维修费用相对较高。
3、捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
4、捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。捷豹XEL型号维护配件价格及人工费一辆车的维修成本不高，主要取决于维修零部件的价格和人力成本。据悉，豪华品牌车型的整备价格会比较高，但近年来，豪华品牌车型的整备价格明显下降。
5、哟，这是要去比较好的修车店维修哦。估计要3千元。。
6、不麻烦 捷豹保养周期建议是一万公里保养。按时保养可以减少故障。维修方面需要了解具体什么故障，哪款车。电脑检测故障码来出维修方案。按时保养基本没什么大问题。大修方面主要费用是发动机 和变速箱方面。
捷豹买起养不起是真的吗?
1、***如你将一台捷豹全拆了，随后依照维修返修的价格售出的钱能够再次买6台新汽车。更何况捷豹的返修率非常高，维修起_尤其贵。最终一点就是捷豹的维护保养费用了，大家更何况不提耗油量这些要素。
2、而且捷豹路虎随时备着两万块用来修车，修车就算了，还得预约，你说他能不贵吗，谨慎考虑一下吧。 车只要买得起，基本都能养得起。即便养不起也是浪了一两年后才知道，然后即便卖掉也算自己体验了一两年，真心不亏吧。
3、那就转手卖掉。捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。 1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 ；现属印度塔塔集团旗下。