本篇文章给大家谈谈北汽新能源新闻,以及北汽新能源新车发布对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、受疫情影响车市开局不利,1月中国乘用车销量同比下跌两成
- 2、资讯|北汽蓝谷迎来“拐点”?公司注册资本增幅超22%至42.87亿元
- 3、宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
- 4、汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
- 5、姜德义首次调研,望北汽新能源提升核心竞争力
受疫情影响车市开局不利,1月中国乘用车销量同比下跌两成
月13日,中国汽车工业协会发布了1月份乘用车产销数据,由于1月份有效工作日的减少(因春节***期,仅17天)以及***疫情的影响,1月,乘用车产量完成144万辆,环比下降39%,同比下降26%。
乘联会:2月销量预计下滑三成以上 两大行业协会均表示,疫情对车市的影响主要体现在2月,2月产、销量将更加难看。乘联会预计,2月销量同比下滑30%以上,1-2月累计销量同比下滑25%以上。
开局不利成为了汽车市场年初的代名词,数据显示,2020年1月的汽车消费指数仅为25,中国汽车流通协会表示,疫情导致各地区推迟复工,居民可支配收入下降,对汽车消费造成抑制,购买力的下降也直接导致车市销量的下滑。
近日,乘联会和中汽协相继发布了2020年1月乘用车整体产销数据。无论哪家数据都显示,2020年1月乘用车销量跌幅都超过两成。表面上看起来是中国车市2020年开年不利,实则也合情合理。
年1月,国内乘用车市场新车销量同比下滑53%,自2013年以来1月销量首次跌至200万辆以下。但这主要是因为自2013以来,春节***期首次完整出现在1月造成工作日的减少。
月,受春节***期和***疫情影响,全国乘用车销量1694万辆,同比下降25%,环比下降28%,整体降幅超过两成。
资讯|北汽蓝谷迎来“拐点”?公司注册资本增幅超22%至42.87亿元
月8日,北汽蓝谷发布公告称,董事会于近日收到刘宇的书面辞职报告,其因工作调整原因,申请不再担任公司经理职务。辞职后,刘宇仍继续担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。
年1月13日,北汽蓝谷发布公告称,旗下全资子公司北汽新能源拟就其基于BE21纯电动 汽车 产品平台所开发的ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权,与斯太尔美国有限责任公司签署《技术许可协议》,许可斯太尔美国使用E/E架构知识产权。
宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
1、新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车REEV(ISG扁线绕组启发电一体机)核心技术大创新,展开全向研读和判定。这套REEV增程系统实物,由1台直列四缸5L 发动机和1组ISG启发电一体机构成。
2、新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车浩智平台扁线电机(槽内油冷扁线结构)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
3、新能源情报分析网评测组,围绕浩智平台对哪吒汽车整车层面一体化热管理技术(3组电子水泵+2组“4通”阀体)核心技术大创新,展开全向研读和判定。
4、本文为新能源情报分析网&换个角度看车市原创,根据独家获取到一组换装V型6缸0排量双涡轮增压发动机的北汽BJ80尊贵版测试车的图片,试研判其技术状态。
5、年1月,新能源情报分析网前往室外温度最低达到-28摄氏度的牙克石,对覆盖着重度伪装的比亚迪汉车族测试车进行全向技术评测。综合目前获得的相关信息研判,比亚迪汉车族将包括DM和EV(适配电四驱系统)两大车系。
6、近日,比亚迪汉EV(两驱版和四驱版)的技术验证车(部分功能未完成最终标定)公开亮相,这也意味着量产版的商品车上市近在咫尺。
汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
1、月12日22时,成都国际车展组委会传来最新消息,原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日,举办地点不变。
2、数据显示,特斯拉2022年7月在中国的销量为82万辆,相较6月销量89万辆,销量出现了62%的巨幅下滑,这意味着相比6月份,特斯拉的销量凭空消失了超过5万辆。
3、在整个7月份期间,特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右,这个数据比上个月环比下跌了60%以上。
4、月特斯拉销量被直接挤到第四位,前三依次是比亚迪(002594)、上汽通用五菱和吉利。其中,比亚迪销量达到12万辆,同比增长292%;上汽通用五菱7月销量9万辆,同比增长117%;吉利汽车7月销量2万,环比增长8%。
姜德义首次调研,望北汽新能源提升核心竞争力
新任北汽董事长姜德义首次调研,选了一个盈利大户,一个亏损大户。8月8日,星期六,北汽集团新任党委书记、董事长姜德义就任之后首站调研,选择了旗下的北汽新能源和北京奔驰。
姜德义就任后的首次调研,就选择了北汽新能源和北京奔驰。众所周知,北京奔驰作为北汽集团的“利润奶牛”,其重要性不言而喻。相比之下,调研亏损中的北汽新能源则可见姜德义对其的重视程度。
对于北汽来说,北京现代此举犹如雪上加霜,而这一切都将由担任北汽集团党委书记、董事长职位不到3个月的姜德义来承担。
月10日,在北汽集团2020年三季度总结暨四季度工作部署会上,姜德义强调:“ 汽车 企业以市场化能力参与竞争、以自主掌控核心技术赢得未来的时代将全面到来。
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