修车后质保（修车质保期内坏了拖车费谁出）

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自费维修的备件都有一年或两万公里的质保期，可以以发票的日期为准。如果车辆在质保期的话，只要不是易损件，都可以正常质保。

第二种：是汽车维修厂家或4s店对维修车辆的质量保证期，也包括更换的配件，不低于国家规定的标准：大修，1年2万公里。保养，总成修理，30天，5000公里。

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保修期车辆更换的配件保修时间一般按4s店规定略有差异。一般情况是跟随整车质保时间质保。现在车辆保修期规定都不打一样，有的是3年十万，也有五年十五万的。保修也有易损件和总成件之分。

不少于3个月或驾驶行程不少于10000公里。在送修单位严格执行走合期的限定，合理使用，正常维护的状况下，质量保障期内出现的修理质量问题应由承修单位负责包修。

如电池、刹车片、漆面车身等小修，质保期为2000公里内或车辆修好后10天内。

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一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准。

承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证，质量保证期自出厂之日起，不少于三个月或行驶里程不少于10000km。

修理者应当建立修理记录存档制度。修理记录保存期限不得低于6年。

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车辆的保修期，一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

只要还在质保期内，修理厂修过的车4s店必须保修。厂家或4S店不得以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保。交通运输部《机动车维修管理规定》：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

可以的。就算是出过事故的车辆，只要在三包保质期以内，是三包范围内的质量问题，还是可以享受三包服务。

你好，规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。希望我的回答对您有所帮助，请***纳。

符合以上所有条件的非4S店修理厂才可以入驻。共享修车***成员在维修过程中，无需垫付费用，修理完成确认没有问题后即可提车。车辆维修完成还会有相应的质保条款，如最常见的车辆喷漆项目就有长达2年的质保期。

1、当然有啦！补漆也好、更换零件也好，都是有质保的，而且维修之后还会有很多的审核流程，才会交付确认，都很负责，体验感很好！放心吧，更多详情可百度参考一下。

2、靠谱的，会有人专人对接，全程跟进，处理问题很及时，而且合作的都是正规修理厂，维修后还有质保，所以放心吧，还不明白自己百度下。

3、有的，提车时会签署车辆交付确认单，换零件的话厂家都有质保的，可以放心。

不管车辆在哪里保养，只要能提供相关证据就可以保修，但是如果特别麻烦，就需要一些保养资质，零配件来源等等。而且有些配件即使车主提供了这些信息也无法保证，因为保养不仅仅是换机油，还要对车辆进行全面的检查。

修过的地方肯定不会质保，但是没有修过的地方该质保质保，要具体看配件，质保期不一样的。

不保修。根据汽车之家官方消息显示，13款帕萨特离合器是有质保的，但是离合器三件套是属于易损件，质保期比较短，时间为一年，截止2023年2月21日，过来保修期了，不保修。

而且大车一般是3000公里或者三个月。在此期间，通常会进行维修。然而，离合器片的损坏与车辆展开和驾驶操作密切相关。一般情况下，离合器片铆钉脱落、摩擦片散架、花键齿和连接片松动、弹簧断裂等，都属于保修范围。

年或者是6万公里。帕萨特离合器质保3年或者6万公里。帕萨特***用的是液压式的离合器，无法进行调节。离合器高是离合器三件套磨损严重导致离合器自由行程过大造成的，需要更换离合器片、盘以及分离轴承。

现代离合器保修6个月或1万公里。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器的调整方法如下：把车停在电梯下面，松开手刹。

福克斯离合器质保3年或10万公里。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器损坏的症状如下：1。

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