今天给各位分享易修车网的知识，其中也会对易修平台服务电话进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、汽车4万公里了,需要做什么保养?
- 2、易修车如何建立单位?
- 3、汽车保养一般多久一次?
- 4、小型汽车行驶4万公里需要保养什么
- 5、易修车系统,车主要报修时候要怎么操作?
- 6、汽车维修保养时需要避免哪些陷阱?
汽车4万公里了,需要做什么保养?
1、机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。
2、汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。
3、汽车4万公里了，需要保养的地方如下：每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
4、汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。
5、四万公里汽车通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。
易修车如何建立单位?
1、易修车是一个修车平台 不用注册单位，只要注册账号即可使用。
2、就汽修而言的证件有：维修许可证，税务登记证，工商合格证，修理工上岗证。
3、“面子”到“牌子”，信任来源规范提到快修店在人们的心中是，严重的占用道路修车，污染市容环境，影响交通秩序等情况，汽车配件以次充好，几乎都购买和使用质差价低的汽车配件，以低廉的维修价格招徕顾客。
汽车保养一般多久一次?
汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。
汽车保养两种：小保养，需要每5000公里或6个月做一次；大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。
一般来说，汽车保养周期分为5000公里或者10000公里，这取决于汽车所用机油和机油滤芯的有效时间和里程。通常保养一次，价格在几百元到上千元不等。一般来说，小保养价格在500-800元左右，大保养价格在1000-1500元左右。
一般行驶5000公里或者是半年保养一次。有些车不经常，甚至一年都跑不到5000公里，但机油、冷却液、刹车油等，即使很少用，但时间长了是会发生变质的，因此最好是半年做一次保养。
小型汽车行驶4万公里需要保养什么
1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。
2、四万公里汽车保养项目：更换机油和机油滤芯、更换火花塞、更换轮胎和电瓶。
3、汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。
4、汽车4万公里了，需要保养的地方如下：每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
5、机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。
6、汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。
易修车系统,车主要报修时候要怎么操作?
1、关注 易修车系统后， 在手机端首页 点击一键修车 就可以上报车子的损坏问题，维修厂商能看到你的报修车子问题，厂商可以进行报价。
2、这个有的，在他们的***有使用手册 具体的车辆报修和车厂报价维修流程 的 。
3、在检修汽车故障时，先不要急于拆卸，应向用户询问、调查、了解汽车的使用情况、故障现象以及故障出现和发展的过程、是否到其他修理厂进行维修过等，并将用户提供的信息作好记录，认真分析研究。
4、在易修车系统中报修车辆后，平台所有的入驻维修车厂都能看到你的报修单，每个车厂都能进行报价一个维修费用，你可以对比多个价格后，选择一个维修车厂进行维修。
5、申请入驻成为维修车厂后，车主在报修车辆时候 ，车厂能看到订单进行报价，车主觉得报价合适可以选择车厂进行维修。
6、建议在车辆关闭后，不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时，你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。
汽车维修保养时需要避免哪些陷阱?
1、以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。
2、消费者可以要求修理厂出示配件代理公司的发票自己也可以网上向正规配件公司购买原厂“零件，然后再交给维修厂更换。另外，消费者留个心眼，修车时最好别走开，避免长时间将车停在维修厂。
3、小病大修，无病大修 很多时候，你的爱车本来只是小小的故障，但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车，夸大汽车的故障，从而大幅抬高维修费用，让你白白交了冤枉钱。