本篇文章给大家谈谈西藏修车，以及***修车群对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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***丰田汽车维修如何
1、还有就是这款车在***是比较少见的，汽车的维修保养不太方便，所以也要把它排除。这样排除后，只剩下三款车：三菱帕杰罗、丰田陆巡和丰田霸道。这次排除的就应该是三菱帕杰罗了。
2、青藏高原确实丰田为王，陆巡和普拉多。主要是可靠，维修点多。虽然也出毛病，但是相比较还是皮实耐用。另外，五菱也是青藏高原的神车，漫山遍野都是，原因一样，可靠，维修点多。
3、拆下发动机之后的普拉多看起来像报废车一样，在***的这一路，基本上整一条路都是霸道和陆地巡洋舰，还有一些当地的人也会开奥拓之类的。工人们在对发动机做一些调整 合力把发动机移植进普拉多里。
听说***修车工资高,是真的吗?
1、朋友，***很大，要看你去哪里了。如果只是川藏进，青藏出，最好0以上的，且不需要修车技能。如果你走阿里大环线，车子必须是越野车型，简单的修车必须得会。
2、我们是做弱电的，***高原补贴现没有一个明确的规定。可以参考80年国家发布的相关规定（仅参考分类）。每个公司不一样的。 技术经理8K左右。技术员6K左右吧。不等。监理单位主要还是灰色收入。
3、不具体知道多少，但是我单位去哪里打工的，一般工人月薪在9000左右，领导会更多，但是很多有高原反应，都回来了，钱也不是好挣的。如果内地有好点的工作，建议你还是不要去。
4、一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。
5、所以很多外出流动人口便将目标定到了这里。同时由于***地区处于高原环境之中，对于内陆地区的人而言不仅不适应，甚至长久在***地区生活还会造成一定的健康影响，所以面对这种情况，在这里的工资***待遇自然就非常的高了。
***现在摩托车维修生意怎么样
1、现在去***开店修摩托车不赚钱。现在大部分都会开私家车去***旅游，这门手艺如果认真做想养家糊口还是可以的，但赚很多钱就不太可能了，并且由于这个行业恶性竞争激烈，修理价位也是一年不如一年。
2、不赚钱。现在都实行禁摩的政策，摩托车越来越少了，所以现在修摩托车不赚钱。
3、波密县摩托车维修生意赚钱。现在电动车几乎人人骑，修理电动车摩托车是很累的，只有不怕吃苦，不怕脏，坚持不懈持之以恒，一定会赚钱的。
4、去***修摩托车一年赚5~6万。现在国产汽车4S店一名汽车维修熟练工（一二线城市除外，无其他职务，只维修），月薪大约在四五千元，进口汽车4S店的熟练汽修工，则在六七千元左右，一年则可以达到5~6万。