今天给各位分享美国修车贵吗的知识，其中也会对美国修车的地方叫什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大家在美国修车最贵的一次是多少?
1、最贵的一次700，修空调，EVAPORATOR破了2000都能再买辆便宜的2手车了。
2、补胎一般20-30美金，动平衡50-100美金。地区不一样，价格会差很大。如果你在美国有实际困难，多打当地电话问价格。如果你只是想了解一下，那基本就是这样的。
3、.5元左右。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，在美国第一年的养护费用为679美元左右，兑换成人民币为4950.5元左右，随着时间的推移，养护费会不断增加。
4、你自己出还是保险出？还是有人给你赔。如果自己出还就算了，别弄了。
在美国买车便宜,可为什么美国人开的车却很破?
另外，消费观念上的差异也是差异之一。除此之外，在美国如果汽车有问题，可以在家中解决，另外就是美国人口和土地关系上有一定优势，因此美国很多人几乎都有自己的车库。
美国之所以成为人均汽车拥有量最高的国家之一，是因为它面积大，人口少，而且地区之间的距离太长。大多数地方还没有建立发达的公共交通网络。人们不得不开车去上班，买蔬菜和接孩子。人们每天花很长时间在汽车上。
因为美国人把车真的就当成一种交通工具，代步的工具，不像国内，有钱人都开奔驰宝马，再牛一点就是保时捷卡宴迈巴赫之类的。那美国人的钱，都花在什么地方了。
美国之所以能成为人均汽车保有量最高的国家之一，原因在于这里地广人稀，地点之间距离太远，大部分地方都没有建立起发达的公共交通网络。
美国是世界上最发达的国家，人均纯收入也非常高。最重要的是美国车辆价格对比中国便宜一些，***如美国人准备买台豪华车简直就是轻轻松松的事儿。那样美国车辆这么便宜为何豪华车这么少，主要因素在这里。
在中国人和美国人的心中，汽车的价格是不一样的。中国人认为花几十万买一辆车很贵，而在美国人心中，花几十万买一辆车已经很贵了。
凯迪拉克维修费用高吗
林肯：这款车作为豪华车，一块普通的刮蹭，主要是看一下面积的大小，同样也是需要一个面喷漆，维修费700到800元，维修费比较贵。凯迪拉克：凯迪拉克是高档车，一块普通的刮蹭，面积不大也得伍佰元，维修费较贵。
高。凯迪拉克作为一款二线豪华品牌的车型，即使是二手凯迪拉克保养维修的费用是非常高的，保守计算一年的保养维修费用到达了20000元，而其他国产二手车辆一年的保养维修费就7000至8000元保养维修费用高。
防冻液60元/升×4升，更换工时费280元。40T车型：平常普通保养5W-30全合成机油575元，机油滤清器104元/个，工时费320元。
更换一次燃油滤芯的费用在600元左右。更换一个空调滤芯，做一个空调维修费用。在保养的基础上，再加150元左右。换一次刹车油，冷却液的费用会在保养的基础上增加200元左右。更换电池和雨刮片的费用在600元左右。
凯迪拉克ats变速箱坏了一档不走在4S店维修的费用是2万元。凯迪拉克ats变速箱坏了，还在质保期限内可去4S店维修，工时费是7千到8千，配件费是1万起步，总计变速箱维修费要达到2万以上。
在美国修车
1、不是。在美国修车并不是没法修，只是修车的价格比起国内要高出很多，而且美国人不会把车子开去维修厂进行维修，而是选择自行解决。
2、需要。在美国，修车是需要现付好零件钱师傅才会给你修车的，所以是需要零件钱的。汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。
3、在美国修车工要证件。修车工需要考取相关的证件，且外语水平也有一定的要求，至于学历文凭国外并没有很高的要求，普通劳务高中和中专以上文化程度即可，高级劳务只须本科学历。
4、原因是美国的人工费太高，一小时好几十美元。更让人难以忍受的是，因为很多工人的技术不过关，导致他们的修车速度特别慢，一般情况下，换个发动机至少两个星期。
为什么国外汽车维修店不多,国内随处可见
除了自己对于汽车的了解外，市场环境也是一大因素。在中国，大多数汽车配件的价格对于消费者非常不透明，现在有电商价格，可能还稳定点了。可能同一个车型的配件，在厂家和修理厂、快修店是三种价格。
第一个原因就是中国的国民觉得修车是较为底层的工作，毕竟修车人员平时大多全身都沾满了机油和污垢，看起来脏兮兮的。大部分国人会更加偏向于一些体面的工作，在更加卫生洁净的环境中。
国外的车主设备齐全因为很多国外的车主对于修车的设备是非常齐全的，所以他们在修车的时候更倾向于自己修车，从来不把自己的汽车拿去修车店修理，所以在国外我们经常能看见汽车修理店非常少，都是一些卖汽车配件的。
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