本篇文章给大家谈谈修车脏吗，以及汽车维修很脏吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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很多人认为学汽修很累很脏,是这样的吗?
汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。
说到汽修，你或许以为汽修工就是那些趴在车下面，一身很脏的衣服，手里拿着工具不断干活的人，其实，这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛，汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
如果是学校学习，可能体会不明显，如果是到修理厂学习，因为要接触很多金属部件，还要接触到各种油污，自然是又脏又累，不过4s店条件可能好一些。
是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏 。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。
但是汽修里面有很多工种，属于技术活。如果学会了，有一技之长，出去社会上至少不会饿着。
现在学修车脏吗
1、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。
2、这个在以前中国汽车市场没有好发展起来的时候他这个确实是但是现在中国的汽车市场已经发展的特别的完善所以说，根本就不会存在这些东西虽然说累但是脏的话其实是不存在的。
3、学汽修当然会又脏又累，因为它会有一些实践的活需要你亲手去动手干的，所以说也会觉得很累的。
4、随着现代汽车新技术应用越来越广泛，汽修早已经摆脱了脏与累的标签。修车不但有专门的电子检测仪器、维修设备，同时也要有一些电工知识、微电子技术、自动控制技术和液压技术等专业技能。
汽车维修这个工作是不是又脏又累?
脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。
学汽修当然会又脏又累，因为它会有一些实践的活需要你亲手去动手干的，所以说也会觉得很累的。
汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。
这个得看你工作的单位环境，如果你在4s店，还有一些一二类修理厂，那基本上很干净。在小型修理厂和一些门店，那很能是比较脏的。
修车很脏很累吗
1、脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。
2、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏 。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。
3、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。
4、汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。
汽车修理环境真的脏乱差吗?
目前汽修都***用的高科技检测设备，已经不是过去脏乱差的环境了。
说到汽修，你或许以为汽修工就是那些趴在车下面，一身很脏的衣服，手里拿着工具不断干活的人，其实，这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛，汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
因为人才的紧缺和市场的增长规模不成比例，企业也很重视员工的工作环境和***，以此来留住人才，我们去4s店维修车辆的时候，也可以看出来，工作人员的工作环境还是不错的，一些大型汽修厂的工作环境也可以媲美4S店了。