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修车时遇到过哪些奇葩事情?
1、我的车子，坏到了半路，然后我就把车子送到了老家的汽修厂，我就走了约定的是一周后修好，让我回来取车。
2、记得上次去4s店保养自己爱车的时候，就遇到一位非常奇葩的修理师傅。他在给我爱车更新机油的时候，遇到一颗螺丝拧不下来，结果他的处理办法自己也想不到。
3、 我的骑行方式可能想阿漆同志一样，有点无厘头。不能强求把这种特殊骑行导致胎瘪的案例强加到修车大叔那里。但是，作为作为奇葩型骑手，久病成良医，对于特殊性故障，胸有成竹，解决便是。
修车行业里,你见过的最奇葩的技师是怎样的?
1、但是当我回来取车的时候。我发现我的车提档特别费事。结果我就问他。她给我换的是手动挡变速箱的油，非常无语。记得上次去4s店保养自己爱车的时候，就遇到一位非常奇葩的修理师傅。
2、人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多，我当时就给本身制订了目标，用半年的时间本身能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。
3、新能源汽车检测与维修技师（学制：14个月）本专业面向汽车维修行业，培养具有汽车专业知识和实践动手能力的技能型人才。
汽车维修的错误方法有哪几种
错误盲目拆掉发动机节温器 有的车发动机温度过高，有的维修人员会将节温器拆除，冷却液是不能调节强度的，发动机就会一直处于低温，那么功率就会下降，这样会加快发动机的磨损，使油耗变高。
盲目拆卸发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆卸节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
车主注意 五种常见汽车错误维修方法解析 盲目拆掉发动机节温器 为了保证发动机在适宜的温度下工作，我们不能盲目拆除节温器。如果发动机温度过高，冷却液只能进行大循环，无法调节冷却强度。
在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
在有条件的地方，好把车辆停放在有保温设施的***内。较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得多、简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
点常见错误汽车维修保养方式 误区1：机油宁多不可少 曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。