新车高速有响声（新车上高速抖动怎么回事）

今天给各位分享新车高速有响声的知识，其中也会对新车上高速抖动怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

2、上高速的话油耗会降到九个油左右，如果在市区跑的话，油耗就大概在10~11个油之间，也不挑他什么毛病，就挺正常的用油量。

（图片来源网络，侵删）

3、一般情况下，在高速上行驶超过100的时候，车辆会有这几个响声：轮胎的噪音；风燥；就是外后视镜发出的像口哨一样的声音。这对车辆没有任何影响，不用担心。

4、空调风机叶片损坏：如果叶片损坏，会导致风机旋转时发出响声。需要将风机拆下来检查叶片的情况，如果叶片破损或变形，需要更换新的叶片。风扇电机故障：如果风扇电机出现了故障，也会导致风机旋转时发出异常的响声。

1、高速行驶过程中产生异常噪音的原因可能是：发动机舱内出现异响的可能性会更大，通常是金属尖啸的异响。发动机的异响主要是由于某些零件过度磨损或装配调整不当造成的。这些异常的噪音很可能表明发动机要出故障了。

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2、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

3、导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下：发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。

4、车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般3bar-5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。

（图片来源网络，侵删）

1、导致汽车跑高速时嗡嗡响的原因如下：发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。

2、可能是油泵或者离合器的分离轴承坏了。需要检查发动机进气管是否漏气，空气滤芯是否安装到位，声音来自哪里，发动机皮带是否老化、松动、打滑。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

3、车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般3bar-5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。

4、首先，风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损。

5、汽车轮胎发生异响多数情况，高速开车的时候，我们会听到车子轮胎发出一些轻微的异响声，比如“咔咔”的响声。而且车身有抖动或者晃动的时候，此时就是轮胎的异响声了，代表轮胎有问题。赶紧下车检查。一般是螺丝出现松动。

更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

第1个办法就是对汽车进行一个隔音处理，这样汽车在跑高速的时候就能有效的降低噪音；第2个办法就是更换轮胎，因为轮胎产生的噪音是汽车所有噪音中最大的一个。

正常，前挡除雾是最大风速。外循环是车外与车内互通的，要经过滤芯，肯定有噪音。内循环切断车外互通，不会有声音。

高速行驶过程中产生异常噪音的原因可能是：发动机舱内出现异响的可能性会更大，通常是金属尖啸的异响。发动机的异响主要是由于某些零件过度磨损或装配调整不当造成的。这些异常的噪音很可能表明发动机要出故障了。

一是车身周围气流分离引起的压力变化引起的噪音；第二，漏气或吸声是车身周围的气流与驾驶室与车身之间间隙的空气吸入相互作用产生的噪音；第三，其他噪音，包括空腔共振等。当开得更快时，风噪会更大。

首先，风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

你好！身震动身体有酥麻的感觉正常是前速有偏了，最好出高速检查安全，还有制动时有咚咚咚的声音正常是可能是轮胎螺丝有松动，建议出高速找4S店检查再出发安全。

你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。异响来源二：传动机构。

在高速行驶时，汽车会发抖，这是什么原因造成的？刹车片表面高低不平，轴向颤动量很大。那样在转向的情况下，汽车刹车片与刹车片触碰有松有紧，刹车踏板力也就时大时小，导致车身震动，一般在轻踩刹车的情况下显著。

避震系统问题车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。

这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。

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