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新车有时候打不着火有时候又正常是什么原因?
1、下面给你分析一下：第一个原因：喷油器堵塞。通常，喷嘴堵塞是由堵塞喷嘴通道的燃料中的杂质引起的。在一定温度下，汽油中的不稳定成分会发生化学反应，形成胶状粘稠物质。
2、有多种原因导致：发动机内部喷油嘴被堵塞，需要清理喷油嘴。发动机内部存在积碳，在冷启动的时候容易启动困难。车辆的油路系统出现故障，导致车辆打火的时后混合气体浓度太低。
3、方向盘锁死导致打不着火 当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
4、原因如下：蓄电池没电；挡位不对；火花塞故障；电路故障；燃油滤清器故障；机械故障；发动机积碳；方向盘锁死；发动机进水。
捷达新车换挡技巧?
1、挡，拉到空挡后直接往左前拉。2挡，拉到空挡后直接往左后拉。3挡，拉到空挡后直接往前推。4挡，拉到空挡后直接往后拉。5挡，拉到空挡后直接往又前拉。我们常见的自动挡车辆都是手自一体的自动挡变速箱。
2、起步时要挂一挡，将离合器踩下去，右手向左侧拨动挡把，然后顺势往上推，这就挂上了一挡。然后慢松离合至90%处，右脚慢踩油门，待车向前进之后，完全松离合。车跑起来之后就要紧接着挂二挡、三挡。
3、挡：拉到空挡后直接往左前拉。2挡：拉到空挡后直接往左后拉。3挡：拉到空挡后直接往前推。4挡：拉到空挡后直接往后拉。5挡：拉到空挡后直接往又前拉。
4、大众捷达汽车挂挡杆的调整方法为：在挂档杆处于空挡的情况下，把挂档杆的螺丝松开即可自己调整挂档杆的方向，即可解决。
5、捷达自动挡捷达自动车型D档为自动前进档，档位根据油门或刹车的踩踏强度和时间自动增减，S档位为运动档，通过档位拨片调整档位，可带来低档高速爆发力，N档位适用于短暂停车，完全停车时需要挂P档。
6、⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。档把移位升档，往下拉降档。大家别的车型换档实际操作方法 拨片换挡的应用 刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。
为什么新车要磨合?不磨合会怎么样?有什么后果?
虽然刹车系统确实需要磨合，因为刹车片与刹车盘上的接触面未能达到最好的接触，会影响一定的制动性能，所以在刹车磨合好之前，尽量避免急刹车主要是怕制动力不够，出现刹不住的情况，并不是让您不要猛踩刹车。
第一点，尽可能不要急刹车。我们都知道急刹车本身就是一种不良的驾车习惯，不仅是危险，对新的发动机和底盘以及制动系统都会有很大地损伤。
不要负重行驶 机器磨合期间，负重太大也会有损机器，所以磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去的，也不要装载重物。
其实需要磨合的不仅仅是发动机和变速箱，几乎所有的汽车零部件都需要磨合的，例如刹车系统、轮胎、悬挂、轮胎也是需要相互适应，才能达到一个理想的效果。
新车在进行磨合期的时候可以适当的跑高速，但尽可能的少跑，应该让变速箱以不同的档位来进行行驶，这样才能够达到更好的磨合，也不要长久的开车，如果让车子长期处于高负荷状态的话，对于新车可能也会有一些伤害。
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