修车安（修车安全气囊会不会被偷）

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大多数4s店维修人员都很负责，也很安全。但是也有一些4s店维修人员非常不负责任，会把客户的车开出去。其实不建议车主把车放在4s店或者修理厂过夜。白天修好后最好开走。如果修完需要过夜，也需要自己拿钥匙。

S修车的优点首先要数质量上的保障，一般4S店都有自己的标准，一般比较严格，所以保障质量的同时也能够保证汽车的性能和使用的安全性。

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安全可靠的质量保障 4S店有厂家认证的配件，在4S店修车时，所用的配件均是厂家认证的正规配件，有质量可靠的保障，能够保障车辆安全，而且，4S店有完整的质量控制体系，可以为客户提供更高质量的保障。

一般不会，4S店都有全面的规章制度、视频监控与电子道闸系统，这种情况也是4S店对员工明令禁止的行为。

总体来说是安全的。一般情况下，如果车当天能修完的话，最好是不用过夜。一般修车早上去比较好，别怕排队，跟修车的师傅好好说就行了。你给他们买盒烟就行了，车毕竟是自己的。

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1、是的。根据查询汽车之家显示，在4s店内维修后车灯，是同时需要收取大灯费以及工时费，维修工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用所以工时费的主要成分应该是人力劳动成本。

2、主要差别有，专业性不一样、零配件不一样、维修保养费用不一样。4s店修车和外边修车的差别：修理店与4s店用的部件不一样；修理店与4s店的费用也不一样；修理店与4s店的技术不一样。

3、因此同一品牌的车在相同地区，每个4S店更换同一配件的工时都是相同的，不同地区间会有差别，因为受到了当地物价水平的影响。不同品牌的车，车价越高，工时也会越高。

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4、工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上，因为4S店工时费作为养店铺的费用，一般情况下是不会有什么改变的。而材料贵体现在，越是车辆零整比高的品牌越贵，就像奔驰保养贵也是出了名的。

5、除了使用配件不一样，4S店和外面的修理厂，保养收取的工时费也是有比较大差距的。4S店工时费之所以这么贵，主要还是因为4S店对于工时费的定价，有很大的自***。

1、首先，在车辆维修时，尽量去专业的4s店进行维修保养，因为相比较路边的汽修店，4s店不仅更为专业，而且更可靠。另外，在维修的过程中，车主尽量别让车离开自己的视线。

2、大部分4s店里的修理工比较负责任，比较安全。但也有4个部分s店里的修理工很不负责任，会把顾客的车开出去。其实不建议车主把车放在4号s商店或维修店过夜。最好在白天完成后离开。如果你需要过夜，你也需要自己拿钥匙。

3、修车时尽量避免把车放在汽修店就不管不问，特别是汽车放在汽修店过夜。

汽车在4S商店修理是安全的，车主自然会产生这样的问题，这无非是担心汽车的零部件被盗。

大部分4s店的修理工还是比较负责任的，还是比较安全的。但也有一部分4s店的修理工非常不负责任，会把顾客的车开出去。其实并不建议各位车主把车放在4s店或者维修厂过夜。

大部分4s店里的修理工比较负责任，比较安全。但也有4个部分s店里的修理工很不负责任，会把顾客的车开出去。其实不建议车主把车放在4号s商店或维修店过夜。最好在白天完成后离开。如果你需要过夜，你也需要自己拿钥匙。

应该把车辆拖出站内进行修理，这是最安全的。

根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米，二级站与周边民用建筑安全距离（一类20米、二类16米、三类12米）。

加油站安全距离标准国家规范：关于城区加油站设置城区加油站服务半径不低于0.9公里，即与周边最近加油站的车行距离不低于8公里。

考虑到加油站油罐埋地设置，安全性较好，安全间距减小到25m；对***用油气回收系统的加油站允许安全间距进一步减少5m或5m。

菲律宾一直都是很安全的，因为这边没有和任何管家的领土挨着，也没有战乱。经济也在发展，虽然比中国穷，但是对于安分守己的我来说，算是比较安全的。我来说说这边的具体情况。

首先可以明确的告诉你，菲律宾的工作是靠谱的，虽然存在一些不好的公司。但是这个在哪里都一样的，大部分公司都是很好的，做得好一个月几万块钱不是问题。工作和生活的地方也都很安全的。在这里我来说说具体的情况。

在菲律宾修车。菲律宾是一个国家，这个国家中的修车技术非常厉害，菲律宾修车就是在菲律宾修理车辆的意思。菲律宾共和国简称菲律宾，位于亚洲东南部。

看什么地方吧，不要去一些比较偏远的地方，我觉得是没什么事情的，怎么说咧，国内不也有人去旅游到一些偏僻的地方，然后被别人强制性的买东西啥的，这样的事情在哪里都是屡见不鲜的。

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