二手车陕汽德龙（二手陕汽德龙x3000自卸车价格）

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本文目录一览：

1、年的陕汽德龙f3000自卸车290马力现在二手车的价格大概在25万左右的。

2、kw是122马力。马力是工程设计上经常使用的一种计量功率单位；1公制马力等同于每秒把75千克重的物品抬高1米所做的功；kw是功率单位，功率是发动机的一种主要的参数。客户在购车时也是非常在乎汽车发动机的功率的。

（图片来源网络，侵删）

3、kw是122马力。马力是工程设计上经常使用的一种计量功率单位；1公制马力等同于每秒把75千克重的物品抬高1米所做的功；kw是功率单位，功率是发动机的一种主要的参数。客户买车的时候也很关心汽车发动机的功率。

4、kw是122马力。千瓦是功率的单位，功率是发动机的重要性能主要参数。功率是用来比较研究发动机在单位时间内做多少功的，功率越***动机的性能越高，但发动机的油耗也是一样的。

1、根据车型和配置不同，还有驱动形式的却别，有10万到12万不等，主要区别在变速箱和桥上面，变速箱都是法士特变速箱，分九个档十个档还有十二个档的是否带同步器等。后桥分为斯太尔桥和德国MAN桥。

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2、能卖128000。具体情况需要跟卖二手车的商家进行商议。德龙新M3000是德龙新M300陕汽重卡旗下卡车。

3、截止到2022年12月21日5万元。根据查询全国百姓网得知，二手陕汽德龙前四后八报价19年能卖5万元。

4、二手车，一年的话大概在21万以内，还要车况比较好的，毕竟现在新车才28万多，还有三包服务的，主要是现在的行情太差了。

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年的车目前是一年多的车龄，具体值多少钱要看实际车况，***如车辆状况正常保养完善，按照目前市场行情预计可以卖到原购买裸车价的92%左右。

潍柴340马力前四后八的工程车，百公里综合油耗在33升左右；陕汽德龙280马力前四后八工程车，百公里油耗在40升到45升左右；东风天锦185或210，标载百公里综合油耗在30升左右。

前四后八自卸车的载重量是38吨，不超过30%的话可以拉44吨。前四后八是商用车的一种。前方向盘分为两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮。简单来说就是前四轮，后八轮。

陕汽德龙2米后八轮自卸车自重5000千克，5000公斤。

柴蔚340马力的工程车，前四后八，百公里综合油耗33升。陕汽德龙的280马力前四后八工程车，百公里油耗40升到45升；东风天津185或210，标准载重100公里，油耗30升左右。

潍柴340马力前四后八的工程车综合油耗约33升；陕汽德龙280马力前四后八的工程车油耗约40升至45升；东风天津185或210，标载100公里综合油耗约30升。

1、优点：陕汽德龙车厢大，力气大，省油。够坚固，力气大。缺点：没德龙省油也没悍将车厢大，德龙的变速箱档与档之间的间缝距离大，很少会入错档。

2、安全系统陕汽德龙3000搭载了一系列的安全系统，包括胎压监测系统、车身稳定控制系统、主动刹车系统、主动安全带系统等，可以有效保障乘客的安全。

3、好。从舒适性上看，陕汽重卡对德龙新M3000的舒适性有较高的要求，6***5+1400mm的轴距加在德龙新M3000的身上，使其纵向深度达成新的高度。

这款车质量不错。陕汽德龙I5000是一款中高端重型卡车，具有较好的动力性能和经济性能，同时外观设计美观，乘坐舒适。陕汽德龙I5000***用了全新的驾驶室设计，配备了四点液压悬浮技术，可以提供标准、加长、高顶等多款驾驶室。

还不错。陕汽德龙l5000240马力质量有德龙5000的动力性能极佳，搭载的是玉柴yck05240-60发动机，这款4缸直列式发动机的排量为13L，符合国六排放标准，最大输出功率为240马力。

好。性能优秀。陕汽德龙车身结构合理，运输货物安全可靠。售后服务好。陕汽德龙在全国每个城市都有售后服务，是物流公司中长途运输车的首选车。

陕汽德龙X5000L，lx5000是陕汽德龙X5000L。作为一款上市于2019年的标载物流车型，陕汽德龙X5000以超低油耗、自重轻、高舒适、智能互联、专属服务五大优势赢得市场认可。

陕汽德龙l5000搭载的是一台六缸260马力发动机，动力储备强劲，低速大扭的特性能够让车辆起步爬坡更有力，在高强度、高负荷的绿通工况下，六缸机在可靠性和稳定性等方面也会比四缸机更具优势。

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