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养车、修车误区,不懂的你小心被“宰”
养车、修车误区,不懂的你小心被“宰”误区一:加油不加满,油表亮灯才去加油对油泵不好。有位网友说,他的车加油从来不会加满,因为加满油后,车子会更重了,油耗又增加了。
胎压不足,轮壁的支撑不足,恶劣路面容易损伤胎壁,轮圈可能出现变形,产生的安全隐患。
H.经常清洗汽车表面 经常擦拭汽车表面不一定对车好,还有可能会造成伤害。
误区一:安装各种保护套 新车到手后,主人们都非常爱惜,开始倒腾着各种保护措施。像方向盘套、座椅套、手刹套等等各类“保护套”都给车子安排上。
保险公司会提供免费的救援服务,附近的修车店也会提供换备胎,补胎服务。这可比花好几百换一条轮胎划算多了。在主干道行驶,很小的剐蹭事故却要在路中间等待交警。这种事情也是车主双方不懂常识。
去4S店保养里面套路很深!
有的店为了赚钱,让你多消费,会夸大车子的故障,比如说,你的车子,胎压传感器坏了,到店里以后,售后技术人员会给你说,车上4个胎压传感器都坏了,全部都需要换,这样下来,你的修车费就多了3倍。
S店惯用的6大保养套路 通过加价升级保养项目 对于加价升价保养项目的套路,主要存在于一些新手车主身上,比如消费者在买车前,4S店会承诺赠送免费保养,终身维护保养等。
s店保养套路有以下这些:首先,是工作时间。很多消费者觉得店里的工作时间很高,一次要花钱。比如更换大灯,有些店的工作时间会超过500,与更换雨刷手工作时间相比,这是正常的。
套路一:中国用车环境差,要多做保养 因为中国油品差,路况不好,拥堵现象严重,空气质量差等,所以不能按照说明书上做。
虽然在4S店里做常规保养是应该的,但最后往往会被售后顾问诱导着,又做了更多的保养项目。其中的套路之多简直防不胜防。来来来,先说几个保养时容易遇到的问题。以次充好。
修车的说实话,给你涨知识
1、修车师傅:要先检查这些地方,涨知识了。汽车开的时间久了之后,那么也就会出现一些烧机油的现象。
2、学修车最基本知识如下:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。第三,检查蓄电池电压是否足够。
3、像刹车片、雨刷片等成本低廉的零配件尚不存在翻新一说,但起动机、发电机、轮胎等成本较高的零配件水就非常深了,全新、翻新混卖是家常便饭。
修车里的显示器麻烦吗
1、电路板,显示器损坏 如果是电路板烧坏,可能会伴随着异味的产生,显示器损坏也可能发生颜色的变化。不过这两者也可能不表现出相应的症状,这种情况要求车主进行排查就不现实了,应该到专业的维修店叫修车师傅检查。
2、可能是触摸屏坏了,开到4S点找专业人员维修一下。可能是出故障了,复位试试。
3、如果问题依旧,就是DVD导航仪出现了元件损坏。原厂DVD导航请找当地品牌4S店售后维修。汽车导航屏幕出现黑屏的现象,很大可能是因为线路接触不良,需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。
修车里面有个维修静电
安装静电放电器。静电放电器有两种:一种是搭链式放电器,一种是空气静电放电器。两种放电器组合使用效果会更好。
有必要。汽车需要装静电带,汽车由金属制作而成,当汽车开在路面上时会与地面产生摩擦从而产生静电。特别是在秋冬天气里,空气湿度比较弱,静电无法传导,就会积攒在车身上,这时汽车装有静电带即可有效地避免汽车静电。
由于汽车内乘员袖口附近、衣物及座椅等处都会产生静电,因此在底座内安装防静电搭铁线,人们可能会看不见它。 为了消散加油时积聚的电荷,在燃油油箱加油口处安装有防静电搭铁线,因为加油口加油时有大量的燃油蒸气。
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