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美国人自己修车很轻松,为什么在国内就不行?
2、首先就是汽车文化的问题了。汽车在美国普及大概是上世纪50年代的事情，但在国内是21世纪才开始的。由于接触汽车的时间较短，我们的用车、修车常识也会稍弱一些，也就不具备修车能力了。其次就是汽车环境的区别。
3、这个原因很简单嘛，因为一是汽车没有那么贵，通常第一辆车都是二手老车，四五千刀就搞定了；二是美国很多地方城市格局非常松散，没有车真的很不方便。
4、而美国人则是自己修理车，为什么中国人总是开车去修理厂？首先，中美之间的汽车文化差异很大，这就造成了很大的差距，因为美国汽车的发展始于1950年，而中国的汽车文化发展始于21世纪初。
5、最主要的是 得有足够的地方摆放工具，设备，须修的车子。 得有这个知识，设备，仪器去判断问题及怎么进行修理。 市面上必须有零配件供应商，供应需要的零件，设备，仪器，工具。
6、美国人的动手能力确实比较强，他们的营养车可以开很久，自己会维修，但是也不是所有人都会的，我们国内的人可能在这方面还是比较欠缺。
进口车可到国外去修吗?
1、这个想法有些不现实，比较进口车出一趟国门有回来，来回折腾费用极高。
2、这个是这样的，一旦损坏的话，是要从国外发配件来进行更换维修的，所以说这也就是进口车配件贵的主要原因之一。
3、奥迪进口旅行车外地旅行维修方便。稍大点的城市都有3s、4s专营店。常用零部件或主要零部件基本上维修点都有存货，或者通常是可以国内物流调配的，除非是大件损坏更换才可能涉及到干等国外海运，此种情况并不多。
在美国修车
不是。在美国修车并不是没法修，只是修车的价格比起国内要高出很多，而且美国人不会把车子开去维修厂进行维修，而是选择自行解决。
需要。在美国，修车是需要现付好零件钱师傅才会给你修车的，所以是需要零件钱的。汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。
原因是美国的人工费太高，一小时好几十美元。更让人难以忍受的是，因为很多工人的技术不过关，导致他们的修车速度特别慢，一般情况下，换个发动机至少两个星期。
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