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要买二手车,请问怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过?
检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。感觉发动机的性能。
我认为可以试驾一下，如果发动机噪音大或者动力差，那就说明大修，因为这两种情况都是大修后的后遗症。
发动机是否渗油 是否有异响 来判断发动机是否存在一些毛病。内饰的磨损程度来查看上一任车主的使用爱惜程度。综合所有的来决定这个车是否值得入手。
主要配件全部换成新件，可以仔细观察一下，那么如果大修的较好，从性能上对车没有什么影响，也无法测量，所以买二手车主要是看车况，对于发动机是否做过大修，我个人看法没有太大意义。
发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。
车辆静止时首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位，如果这些部位变形很严重，说明车辆正面发生过剧烈的碰撞，发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。
想在天津二手车市场买辆车,怎么可以看出发动机有没维修或者拆装过...
接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹，以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致，这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。
理论上说，大修完机器的车动力，和耗油方面都会差些。车用是能用，但是修过以后必然会有些缺陷。既然别人要吧二手车出售，必然有出售的原因，原因自然很多，但真正的原因我们不必追寻，只要看原因是不是车的问题。
是打开机盖看钣金，有没有修复的痕迹。2是看油耗，来确定有没有换过发动机。但是还是要注意，不放过任何的瑕疵，哪怕是发现一点儿缺点，就朝死里砍价，另外见好就收，不然容易谈崩。
油的颜色变成棕色，这是正常的。黑色表示维修不频繁，可以接受；白色表示发动机机油中可能有冷却液，因此被拒绝。检查机油的位置非常重要。发动机工作时，机油不断正常消耗，一般保持在刻度线之间。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
新车的发动机外壳有打磨痕迹,这是二手车吗?
如果是发动机底部有打磨痕迹有可能是车辆托底造成的。如果是整个机体有打磨痕迹，可能是车辆放置时间过长，属于库存车的一种，这时必须要看车辆的生产日期，确保安全别提到库存车。
看出厂日期：如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。
你好，这个要看什么部件生锈了，发动机舱里面也有铸铁件再防止一段时间后会有浮锈的现象是正常的，要是有螺丝生锈是不正常的，说明调节过。