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非洲穷到什么程度
非洲很多国家的生存环境是这样的：简陋破烂的房屋似乎随时可能倒塌，坑坑洼洼的土地到处都是污水和秽物，处处散发着刺鼻的汗腥和恶臭，蝇虫与家畜分抢着每一块食物。非洲有些地区的贫穷足以让人对生活绝望。
非洲最穷的国家是津巴布韦，人均GDP0.1美元。极度的通货膨胀让津巴布韦沦为世界最穷的国家。之前他还位居世界最穷第十位，但是恐怖的通货膨胀率让这个国家的经济垮掉了。
非洲大陆是全球穷国集中的地方，世界上最穷的50个国家中有33个在非洲，人均GDP最低的10个国家中有9个国家在非洲，而这些国家2009年的人均GDP不足800美元。
去印度尼西亚修车工资多少?
1、-10000元/月。车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位，车辆工程专业被公司派到印度尼西亚工资9000-10000元一个月，车辆工程专业的就业前景是相当好的。
2、市区工人：在印尼大城市或城市周边地区，一般工人的月工资大约在1，000，000 - 3，000，000印尼盾（约70 - 210美元）之间。
3、如果是去帮人家修车属于打工性质，如果技术过硬，应该年收入15-20万人民币是没有问题的。如果是投资，能够解决配件的来源问题，效益就不摆了。
4、年薪约在12万人民币。印度尼西亚共和国，简称印尼。是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。我国普通人去印尼打工，月收入1万人民币，年薪12万人民币。
5、汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
修车工被烧成黑人首先要做什么?
二是用水将火浇灭，或跳入附近水池、河沟内。三是迅速卧倒后，慢慢在地上滚动，压灭火焰。伤员衣服着火时不要站立、奔跑、呼叫，以防增加头面部烧伤或吸入性损伤。
电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
烧机油是机油被动流入燃烧室燃烧，因为机油本身是润滑发动机，不会进行燃烧的，燃烧掉就是烧机油了。实际跟机油什么的都没关系，但是用好机油是能提升驾驶体验的。
可能的原因如下：当地修车的工资不高。对于修车三年的小师傅，基本上技术都掌握的差不多了，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值，一般修车的都是男的，要负责养家，工资不高很容易有这种想法。
你可以先去核名称，到时候工作人员会提醒你还需要哪些材料的，核名称还是挺简单的~问题四：修车要哪些证件 得提供行驶证就可以了。
。维护手册中规定的安全注意事项和操作程序要求维护人员熟悉并严格遵守。在车辆维修期间，取下点火钥匙以防止他人启动车辆。
新西兰修车工资高吗
新西兰。新西兰，对于蓝领如技工、电焊工、木工等需求较高，汽车修理、厨师、美容行业人员很紧缺，所以工资也会高一些。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
新西兰汽车修理也是其5261中比较热门的一个行业。汽车修理下设很多工种，下面以巴士汽车修理工为例。薪资的话4102在5万到6万之间，约合25万到30万人民币之间。
新西兰本土不产车没错，所有汽车都是进口，而且新西兰汽车进口零关税，因此汽车工程专业一样有市场和前景。因为人人用车，用车就涉及到维修、保养以及改装。
发达国家的汽车维修工薪资较高，而发展中国家的薪资较低。但是，由于汽车维修工是一个重要的职业，他们的薪资和待遇在许多国家都比较不错。此外，汽车维修工的职业前景也很好，因为汽车是人们日常生活中必不可少的交通工具。
我认识在新加坡当大巴修车工，我估计月薪新币两千出应该有吧，本地工人至少也2500元，但不知是否要交人头税，在大修车厂的修车工应该是轻松的，没太大压力的，工作条件好，去新加坡开巴士车更好，工作稳定的。
有了3，5年的经验一般都能到5000左右工资(中端品牌)4S站的汽修技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的工资，几乎每天8小时不休息的修车。
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