本篇文章给大家谈谈新车尾气，以及新车尾气不合格算质量问题吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新车需要检测尾气吗
1、检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗***钱领尾气合格标。
2、必须检测的。虽然取消了环保标志，但是尾气检测还成为车辆年审上线检测的一个环节，必须要过的。
3、新车挂牌子是不需要检测尾气的，新车直接开车去车管所，带齐资料去办理挂牌手续就可以了，一般的费用大概在三百左右的。
4、燃油车最头疼的年检项目就是尾气检测，因为老车或多或少都会有点尾气超标，而混动汽车也是如此，虽然发电机没有什么尾气，但是发动机依旧有尾气产生，而在六年新车免检之后，混动汽车也要担心尾气检测问题。
5、自2014年9月1日起实施的私家车“6年免检”政策，从今日起6年内免检车辆将不再进行尾气检测，符合条件的车主可到环保标志发放点直接申领环保标志。
6、第一年都不用，要是家用小汽车就六年内都不用测，其他车辆就每两年测一次。
新车检测尾气不合格怎么回事?
1、新车尾气检测不合格的原因是汽油中硫、磷含量高，连续启停，车辆怠速，燃烧不充分，发动机碳粒堵塞三元催化器。
2、汽车排放不合格的原因有很多，如混合气过浓或过稀、火花塞电极间隙过大、汽油雾化不良、三元催化或氧传感器故障等。一般有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。
3、【太平洋汽车网】汽车尾气不合格的原因主要是由于三元催化器堵塞所致。汽油含硫、磷含量高，因此它在氧传感器和三元催化器的表面会形成一种化合物。
4、三元催化器和氧传感器。汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。
5、废气不合格的主要原因：一般来说，汽车尾气排放系统只要完好无损就没问题，但引起故障的通常是汽车三元催化剂，汽车在城市停下来，三元催化剂上附着大量灰尘，也就是很多车主嘴里积碳、积碳。
6、影响汽车排放不合格的原因有很多，混合气过浓或过稀、火花塞电极间隙过大、汽油雾化不良、三元催化器或氧传感器失效等。有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。氧传感器负责检查废气中的氧含量。
新买的车尾气冒白烟是什么原因?
正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，属于正常现象。如果是很大量的话可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。
车辆的空气滤清器出现污渍，导致进气不足。化油器出现故障，或者是排气管内的氧传感器出现了污染，导致电脑无法给配气提供正确的信息。正常的白烟都是因为排气管中的废气排出，当这些废气的温度达到一定的层度就会凝结成水珠等。
导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。
新车尾气冒白烟
1、汽车尾气大量冒白烟是发动机的活塞坏了开始烧机油。尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。汽油中水分太多。
2、正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，属于正常现象。如果是很大量的话可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。
3、新车排气管冒白烟是正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴。
4、车辆排气管冒白烟有几种情况：气温低：发动机排出的废气遇低温凝结产生水蒸气会产生大量雾状白烟。这种情况基本可以排除。发动机烧水：冷却液中的水进入燃烧室，混合燃烧后产生水蒸气。
5、\x0d\x0a故障原因：发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：如果是是排气管排出乳白色油雾，那么主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。
6、新车排气管冒白烟正常的，大量冒白烟是不好的。水在高温下化作水蒸气，如果水蒸气悬浮在空气当中，就会形成白色的气体，当环境温度较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。
新车尾气的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新车尾气不合格算质量问题吗、新车尾气的信息别忘了在本站进行查找喔。