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本文目录一览：
- 1、比亚迪汉2023年新车上市时间
- 2、比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版打造新能源车新标杆
- 3、18.98万起售!比亚迪汉DM-i冠军版杀进20万内
- 4、比亚迪汉DM油电同价上市,中国品牌向合资的最后总攻
- 5、解析比亚迪新车,汉唐双旗舰冠军版
- 6、不只低价高配!比亚迪汉凭什么颠覆合资燃油车?
比亚迪汉2023年新车上市时间
1、比亚迪汉DM-i冠军版与DM-p战神版两款车型将于2023年5月18日正式上市。
2、年5月18日，比亚迪全新汉DM系列巅峰上市。
3、年3月16日，比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市。
4、该汽车2024年第二季度上市。比亚迪汉是一款中大型轿车，2023年5月18日推出了现在的2023款，参考上一款汉的变化，新款汉属于大换代，根据公开消息，2024款将在2024年第二季度上市。
5、月下旬，比亚迪汉、本田雅阁等重磅车型接连上市，预计2023年的车市又将掀起不小的波澜，得益于新能源市场的充分竞争，消费者才有了更多、更好的选择。
6、千呼万唤始出来，2023年5月18日，比亚迪官宣，全新汉DM系列正式上市，作为比亚迪旗下有口皆碑的车型之一，此次新款汉DM系列的加入，必将产生1+1大于2的效应，继续对合资B级轿车进行“围剿”，进一步占领B级车市场。
比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版打造新能源车新标杆
近日，比亚迪推出了全新汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。
当然也不能忽视比亚迪全球底盘专家汉斯柯克的专属底盘调校，使2023款汉DM-p战神版实现了兼具舒适性和运动性的驾驶体验。
这也就意味着，比亚迪汉DM-i冠军版在相对亏电的情况下有衰减，但并不明显。而比亚迪汉DM-p战神版（纯电续航200km）充足的电量，则给了它全力加速的底气。
其中汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为198-298万，汉DM-p战神版仅推出一款，售价为298万。
月18日，比亚迪又有大动作，举行了汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版巅峰上市发布会，带来了两款非常有竞争力的混动车型。
18.98万起售!比亚迪汉DM-i冠军版杀进20万内
月18日，比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版上市，前者售价区间为198-298万元，后者售价为298万元，真正做到了为颠覆B级轿车而来。
月18日，比亚迪汉DM系列同时投放两款重磅车型，汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。冠军版的价格区间为198万元~298万元，战神版的价格为298万元。
月18日，比亚迪正式推出了2023款汉家族，其中包括汉DM-i冠军系列、以及新推出的汉DM-p战神版。售价部分，汉DM-i冠军版售价198-298万元，汉DM-p战神版为298万。
此次汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，售价分别为298万和298万元，相比2022款242km旗舰型218万的售价，价格下调了了2万元之多。日常用电、长途用油，还有6kW的对外放电功能，堪称25万级轿车的不二之选。
比亚迪汉DM油电同价上市,中国品牌向合资的最后总攻
1、全新推出的比亚迪汉DM系列车型高举“油电同价”的旗号，向合资品牌最后的高地发起了总攻。5月18日，比亚迪再推新车——汉DM-i冠军版，价格区间为 198-298 万元，同期上市的还有汉 DM-p 战神版，价格 298 万元。
2、但随着新能源时代的到来，以比亚迪为代表的国产品牌开始向合资B级轿车市场发起了战略反攻，一举打破了合资品牌常年霸榜的市场格局。
3、从价格看，比亚迪汉DM此次出招犀利，不仅“油电同价”，而且凭借规模化、全自研的成本优势，战略性挺进二十万以内，起价杀至198万元，把强势颠覆主流中高级轿车市场的决心完全写在了脸上。
4、日前（5月18日），比亚迪全新汉DM系列上市。
5、面对合资品牌的“防守反攻”，比亚迪也很干脆，在完成对20万以上中高端轿车市场的全面占领后，凭借新款汉DM-i冠军版，直接将价格杀入20万以内，击破合资B轿最后防线。
6、价格方面，对标合资B级车的汉DM冠军版，售价198-298万元；加剧纯电内卷的汉EV冠军版，售价98-298万元，比之前有了大幅度的调低。
解析比亚迪新车,汉唐双旗舰冠军版
1、昨日，汉唐双旗舰冠军版正式上市，汉EV冠军版推出了五款车型，建议零售价为98~298万元，唐DM-i冠军版推出了三款车型，建议零售价为98~238万元。
2、但比亚迪似乎不给对手喘气的机会，在3月16日一举推出了汉唐双旗舰的冠军版。众所周知，“冠军版”这三个字就意味着新车在价格方面会进一步下探，同时配置权益也会增加不少。
3、比亚迪汉EV冠军版98万-298万元的售价、唐DM-i冠军版98万-238万元的售价，更无疑是攻入了中高端市场，挤占主流合资品牌甚至是BBA的生存空间。
4、伴随汉唐双旗舰冠军版上市，比亚迪针对在售的汉DM-i、汉DM-p车型同步开启“百万加速度 汉然心动限时礼遇”，在4月30日以前购车，可享1万元现金补贴，这样汉DM-i实际购车价格下探到了78万元。
5、但这并不现实，因为汉唐两车是比亚迪王朝汽车保证品牌定位的基石，也是利润基石，可以说这两台车的价格如果过于低的话，对于销量只能起到负面作用。废话不多说，先来看具体版本的价格。
不只低价高配!比亚迪汉凭什么颠覆合资燃油车?
1、更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。
2、显然，这一次比亚迪汉DM-i来势汹汹，通过杀入20万以下的市场，朝着本田雅阁、丰田汉美瑞等燃油B级车发起“猛攻”，而目前的合资插混车型里，也并没有能与之媲美的产品。
3、在比亚迪“油电同价策略”之下，目前在售的汉DM-i已构成了对传统B级轿车市场的彻底颠覆，让合资品牌燃油车的优势荡然无存，这是一场还没开始便注定结局的战斗。
4、小结：比亚迪汉DM-i冠军版的推出，可以说是比亚迪投向B级车市场的又一“***”，新车不仅仅是价格上带来的吸引力，还包括产品力的提升，也为消费者带来更多更优的选择。
5、不到19万，强悍实力颠覆认知 20万上下，是合资品牌燃油中型车的价格阵地，如果是合资新能源中型车，价格只会更高，不过全新汉DM系列却用“油电同价”的定价策略，让所有人破防。
6、近日，比亚迪汉推出了两个新版车型，汉DM-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，汉DM-p战神版的价格为298万元。
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