4s店修车贵（4s店修车贵多少）

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保养价格不同 4S店保养有保障但保养费用高，外边保养风险大但保养费用低。4S店有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，而且库存也足够多。

因此 4S店和外面保养在服务方面是不同的。4S店和外面保养店的保养的价格有所不同。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。

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第三，去4s店保养其实没有我想的那么贵。因为4s营业员工会经常给你推荐各种物品的保养，可能没必要，而且你什么都做，真的很花钱。第四，我们去4s店维修，有记录。

1、贵，由于厂家对原厂零部件的***购渠道控制非常严格，4S店铺在维修更换零部件时，基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比，普通汽修店使用的配件大多是原车的同款，而不是原车，所以价格没有那么贵。

2、由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，“贵”已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。

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3、尚酷。大众尚酷是一款进口车，4S店维修起步3000元，而甲壳虫4S店维修起步1000元，所以说各方面的配件相较于甲壳虫来说都是比较贵的。尚酷，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。

4、要看被刮多大面积了，如果都在一个门上不牵扯其它部位又不用做钣金应该花不了多少钱，当然要看是什么漆，通常没有太大的差价，4s店大概稍微贵点，估计1000元左右吧，具体的要看车。

一般来说，坚持4S维修有以下几个原因：对第三方不放心实事求是地说，汽车维修基本上没有什么技术含量，市场上很多第三方维修店、街边店都是完全胜任的，但这也会导致***货泛滥，真的很难区分***油、***机油滤芯、***配件。

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(1)客观因素：从客观上看，4S店的维修会比外面的维修店正规，不会出现更换零配件、以次充好、卖***货等情况。所以去4S店保养会让这些车主更放心。当然，这也和管理有关。

首先4s店员工起码是经过培训的，对特定车型了解还是比较全面的。而且4s店的保养设备和工具都是比较齐全的，起码硬件设施是过关的。

(一)客观因素站在客观角度上来看，4S店的维修保养相对于外面的修理店来说会正规一些，也不存在换零配件、以次充好、卖***货等情况，所以去4S店维修保养更让这些车主放心一些。

拨打消费者投诉电话12315，让工商局介入协调解决。拨打12315直接投诉4S店，只要投诉合理，4S店也不希望把事情闹大影响形象，都会配合解决。

第三种，拨打12315热线电话。方法：拨通12315电话后，如您需投诉或举报，请按工作人员的提示回答问题，如实说出投诉的事实、理由及投诉请求，并说出自己的姓名、地址、电话号码或其他联系方式和被申诉方的名称、地址、电话。

如果只是投诉门店员工服务态度恶劣或者服务不当，可以直接找4S店的经理投诉或者拨打汽车厂家的400电话进行投诉，一般情况4S店都会和你道歉协商。

向当地消费者协会投诉：消费者可以就售后维修服务上不满意的情况向当地消费者协会投诉，协会会对投诉部门进行监督，以维护消费者权益。

如果与4S店产生***，可以直接与相应品牌厂家客服联系投诉，也可以进一步在车质网或消协等途径投诉反馈问题。

如果是4S店的质保的话，承保范围内的一般是不收费的，但是有时候会另外会收工时费，有一些特殊的部件，不在保修范围内的，就需要收取一定的费用。

小的剐蹭：一般维修费不多的话，尽量不去走保险，不然会影响来年的续保费用，500左右在汽修店可以搞定的事，就直接去自己找家靠谱的汽修店修理就行。

大众4s店维修有价格表。价格表便于顾客直观地对维修价格进行了解，大众作为国民品牌在4s店是有价格表的。

有。4s各个店里会把价格标准公示在店里最显眼处，这也是工商部门要求的。

维修费。维修费也称检修费，在4S店根据车的维修难度来分配不同水平的检修员，复杂零件的维修则需要更高水平的检修员，所需的检修费价格也会更高，反之检修费也会相应减少。

在质保期内，一般情况下，如果是车本身质量问题，首保是不需要收取费用的，如果是事故造成的，可能会收取一部分费用。

1、肯定可以的呀，不修你可以换个地方问问，现在又不是强买强卖的社会了，而且你可以多方对比价格后再决定选哪家维修。

2、如果你的车已经在4S店内拆开检查了，需要你支付一个拆检费，这个是在车辆进店后你签的单子上有一个小项里面有，如果真想提出来不在4S店维修的话估计是需要交钱的。

3、也就是讲：外面和4S店有同样维修资质的修理厂，有636家，比4S店多了。所以，理论上来说，买完车做完不要钱的、送给我们的首保之后，就是可以不去4S店的，但前提是要去靠谱的、有资质的维修厂保养。

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