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汽修是不是都特别累,干力气活的那种?值得学么
挺累的,比较辛苦,属于服务行业。但是学成之后,用技术吃饭也很好,自己能开个维修店当老板,一年也能赚个二十万起步。
学汽修只要学好了还是很不错的,但也要看你是自己开店还是给别人打工,要有一个自己的规划,充分做好市场调查,不要冲动行事。
学机汽修挺好的,是一门手艺,学成之后到哪都能挣钱。3学修车也很辛苦,在学徒阶段不仅要好好看师傅怎么干活,还要偷偷的学艺,自己还要上心,不能等师傅上赶着教你。还要勤快点,眼里有活。
汽修肯定是比较累的工作,毕竟要使用大的工具,而且,要维修的东西一般也是比较大的, 所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的。
一些汽修行业的人,觉得学汽修累主要有以下几个原因,学汽修比较脏,和女生接触的比较少,甚至有可能受伤,而且学完汽修基本上一辈子就只能干这一行了。其实其他任何一个行业也都差不多,要想转行都比较困难。
我觉得这个就像当兵一样,你说当兵累不累,这个是让一个人终身受益的。
新手必知汽车维修与保养知识、
对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项 开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几 百块大洋。
如若仪表盘上的红色灯亮了,要将车泊在安全位置,切忌随意启动车辆,可打电话等候修理站派人来修理。往常,新手车主能够通太多看阐明书,懂得各种指导灯的性能。
新手汽车保养需知六个小知识 随着生活水平的提高,拥有车辆的人越来越多,有些人对汽车保养这件事毫不在意,想着哪里坏了修哪里,却不知道这样导致汽车的寿命大大的减少。
新手须知的汽车养护知识 常规保养不必换的别换 到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。
关于汽车维修保养的一些知识 日常维护无需更换其他产品 转去4S店保养维修,省钱的方法确实有很多。通常车主在日常保养时都会更换四滤。汽油滤清器、空调滤清器等不一定每次都要更换。
学汽修怎样学?
学习汽修需要:培养兴趣。兴趣是最好的老师,不管是学习汽修还是做其他的事情,都需要对这件事情本身有浓厚的兴趣,这样会让自己投入很多的时间和精力,获得更多的成绩和***。
学习汽修专业技术需要付出大量的努力和时间,以下是几个学习得快的建议理清基础概念学习汽修专业技术的关键是先理清基础概念,掌握基础知识,这有助于你更好地理解和掌握更复杂的技术。
兴趣是最好的老师,首先要对修车有强烈的兴趣和主动学习的***,这是学修车的首要前提。
学历和实践相结合 。脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。 兴趣是成功的基石 。在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养,充分体会维修的乐趣,非常实用。积极进取,不断创新 。
学汽车修理一般有两个途径汽车专业学校去汽车专业学校学习,这样见效快,学的知识多且很专业,从理论和实践满足你的求知欲望,毕业后好还能找到好工作。比如:应聘去4s店上班,收入挺不错。
如何快速学修车?
学汽车修理一般有两个途径:1:去汽车专业学校学习,2:到汽车修理厂学徒。学汽车修理最好选择第一途径,提醒:一定要搞清楚,去的汽车专业学校必须是可靠的正规院校,考察其师资力量,教学水平等等。以下是判断一个汽修学校的好与坏的几个方面。
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有些人重视维修信息,以为只要有信息就可以大胆修车,或者一定要有丰富的电控汽车维修经验。 汽车电控系统的诊断和故障排除只需要维修数据,没有维修经验是修不好车的,尤其是电控系统的故障排除难度更大。
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