新能源评分（新能源评估）

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北京新能源指标家庭入围分数线：56分。北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。

本期配置中，分数最高的家庭258分，分数最低的家庭60分，与去年的56分相比入围“分数线”提高了4分。

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分以上。电动汽车家庭摇号2022年得到指标的最低分为56分，北京进行2022年新能源小客车指标配置，并公布了家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期共有44520个家庭排。政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。

年北京新能源家庭积分结果 2022年北京摇号新能源56分入围，本年北京新能源汽车指标数70000个，面向无车家庭的指标数为44520个(占70%)。

合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十，旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。

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第一名：埃安埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。

自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安，这次的质量评分不错，有141分，排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创，则以142分紧随其后。最后看看TOP 3吧，猜猜是哪三个品牌？漫哥赌上BOSS的声誉，在座各位肯定猜不出。

比亚迪汉比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场起步时电动汽车排行榜蔚来9的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时能耗。

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二级。小牛电池分为三六九等，为什么要这样区分，其实就是品牌电池企业，用来合规的处理翻新电池的方式，评分90到100是一级。80到89为二级，70到79为***。

分是正常的，可以说是新电池了。因为小牛电池评分是依据以电池循环次数来进行打分扣分的。一般来说是电池循环一次扣0.1~0.2。所以小牛电池循环59次电池健康99分是新的。

满分100分），高于燃油汽车车主的满意度72分。所以里程焦虑更多的其实是充电焦虑。而新能源充电基础设施的不完善是充电焦虑的根本原因，这才是现阶段面临的主要问题，也是制约潜在消费者选购新能源车的关键所在。

评分七十分以下就应该报废。NIUCARE将小牛的品牌价值从产品延伸到日常使用。通过大数据分析得知，在骑行一段时间和里程后，日常损耗会使车辆不再处于最佳和最舒适的骑行状态。

倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分；倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。

埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。

比亚迪成立于1995年2月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链。

特斯拉特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。

不同行业权重比例分配说明：默认情况下，股东责任权重占30%，员工责任权重占15%，供应商、客户和消费者权益责任权重占15%，环境责任权重占20%，社会责任权重占20%。

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是的。衡量企业社会责任的方法中，属于声誉指数法的有：财富声誉评级法、CEP指数法、KLD指数法。

1、小鹏G3i***用了小鹏家族式设计语言，独具设计感。在车头使用了贯穿式的日行灯，用来增加科技感。同时灯组***用了分段式的造型，组合成G3i独创的智能灯语系统。

2、在今年的行业大趋势下，相信有更多的新能源车型投入市场，其中有3款新能源车型备受期待，分别是比亚迪海狮、智己LS7和长安深蓝S7。下面，让我们具体了解一下这3款重磅新车。

3、对用户来说，Model Y品牌影响力强、综合性能较强、保值率也有一定优势，如果预算足够的话，这款车是个相当不错的选择。

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