新能源汽车销量9月（新能源汽车销量9月第3周排名）

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本文目录一览：

吉利汽车9月销量为170472台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量133043台。从销量构成来看，新能源汽车成为吉利汽车的增长引擎，其全新新能源系列吉利银河的单月销量达到13080台，几何纯电系列也有19053台。

第一名：广汽丰田在9月份的销量排行榜上，广汽丰田以25万辆的销量成为了压倒性的冠军。这也是该品牌继8月份之后再次夺得销量冠军。第二名：上汽通用别克上汽通用别克以21万辆的销量位列第二。

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其中，极氪001还成为了1-9月30万区间纯电车型中的首选；极氪009在1-9月依旧保持在50万元以上MPV销量冠军的宝座上。

易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场零售销量达208万辆，同比增长0%，环比增长0%；1-9月份累计销量1523万辆，同比增长4%。

该品牌的月销量也是成功从几十辆到一万多辆，成为国产新势力造车的重要力量之一。广汽本田在刚刚过去的9月份，广汽本田累计销售61442辆，同比下跌11%，销量成绩不是特别理想。

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1、持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。

2、广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。

3、广汽埃安9月份销量为51596辆，同比增长72%，再次创出历史新高，1-9月份累计销量达到了350986辆，同比增长93%。

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广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。

眼尖的朋友可能会发现，榜单中有这样一匹“黑马”，它就是深蓝汽车，每周销量排行在前5位，9月第四周更是冲进了了第二位。从销量来看，第一周2900台，第二周3200台，第三张3900台，第四周4400台，持续向好。

根据吉利汽车官方披露的最新销量数据显示：2023年9月份，吉利汽车累计销量超过17万辆，达到了170472辆，创下历史新高。优异的成绩单也让其环比增幅12%，同比增长31%。

月，销量达到了287454辆，其中乘用车销售了286903辆，离30万辆的“小目标”又近了一步。这是月度销量新纪录，至此，2023年累计销量也已经超过200万辆。比亚迪在今年的“保守目标”是300万辆，难度不大。

在刚刚过去的9月份，比亚迪汽车累计销售287454辆，同比增长43%，销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩，但是不出意外的话，9月份的国内车企销量冠军，将会再次被比亚迪拥有。

作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆，想要完成这一目标，接下来需要月销31万辆，难度可谓不小。

与国内其它车企靠着合资车躺着赚钱不同，长安汽车集团自主品牌的销量则是占据了集团总销量的大部分份额，在9月份，长安系中国品牌的销量为153039辆，同比大增39%，占集团总销量的745%。

而在具体车型方面，特斯拉Model Y凭借着超过6万台的月销量一举夺冠，比亚迪宋虽然月销45934辆也只能屈居第二，此外还有哈弗H长安CS7比亚迪元PLUS进入了前五之列。

根据市场数据，9月份乘用车市场的零售销量出现了增长。具体来说，根据全国乘用车市场信息联席会的统计数据，9月份乘用车市场的零售销量达到了大约215万辆，比去年同期增长了大约5%。

易车讯 10月11日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了9月销量数据，2023年9月乘用车市场零售达到208万辆，同比增长0%，环比增长0%。今年以来累计零售1523万辆，同比增长4%。

数据显示，2022年9月全国狭义乘用车市场零售销量达到192万辆，同比增长25%，环比增长8%。其中，轿车市场零售销量91万辆，同比增长22%，环比增长4%；MPV市场零售销量9万辆，同比增长4%。

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