今天给各位分享捷豹修车贵的知识，其中也会对捷豹suv维修贵吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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捷豹和宝马哪个保养贵
1、以捷豹xfl为例，基础保养1500元左右、中期保养5k-7k、大保20k起，这价位大概达到了bba的5倍。不过，中国自古就有“一分价钱一分货的”的说法，高价位意味着高品质。
2、必然是贵的！比宝马贵，更比奥迪贵！1：车型保有量少，配件供应商短缺，价格高 2：4S少竞争也很少，工时费贵啊 3：全铝车身，碰撞和事故维修难度大，成本高。
3、总体来说，雷克萨斯保养换油4S有免费政策，宝马保养费用较低，奔驰、捷豹路虎贵些。因为每款车型排量、保养标准、使用机油量都有区别。
4、宝马保养 如果是新车首保建议公里数为3000-5000公里，不建议超过5000后再保养，建议车主严格遵守保养手册的要求为汽车做好保养。
5、而且口碑，不是特别好，再加上捷豹车，不保值，贬值率特别高。虽然捷豹车的售价，越来越便宜，但是如果真正买了一辆捷豹车，后期所需要的保养费用，还是非常昂贵的。
为什么老是说捷豹的保养贵呢?
不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。
原因是车子确实不咋滴，经常出现各种毛病。浙江交通之声小崔热线接到车主投诉问题最多的就是捷豹和路虎，什么断轴啊，底盘件不扎实断了这种情况太多了，最离谱的还接到两起自燃的，都不陪。跟4s店打官司。
高端车那收费价格肯定高，机油用的贵，可是收工费也高。
捷豹XEL的保养费用一般会比奥迪A4L要贵，因为捷豹使用的零件都是原装进口，使用的技术也比较复杂，所以相应的保养费用也会比较昂贵。
首要因素或是维护保养费用高，维修费用高并且稳定性较弱。在其中稳定性难题是一直为人正直所抨击的，捷豹的品质问题并没有表现在三大件上，只是电子产品的难题比较多，事后必须维修的费用也无法令人接纳。
是贵。我买的捷豹XJL，在4S店，小保养一次 换换 机油 机滤 什么的，2300打底。后来我出去保养，外面的高端改装店保养一次也就1500，而且用的德国力魔的机油。
捷豹二手车修车贵吗
1、捷豹xj二手车缺点是维修成本高：捷豹XJ是一款豪华轿车，其零部件和维修费用相对较高，这也增加了二手车的维修成本。油耗较高：捷豹XJ的油耗相对较高，这对于一些需要经常长途行驶的车主来说会有些不方便。
2、捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
3、国产捷豹维修很贵。捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡。
4、不能买。2011年捷豹xf二手车年限太长了，车龄太老，不值得购买。2011年捷豹xf二手车主要是维修保养的价格比较贵，而且不是特别的方便，因此不能买。
想买一辆捷豹,后期的修理费用会不会很高呢?
捷豹路虎的高价维修保养在国内被传得神乎其神，感觉去趟4s店都要把你的卡花光一样，其实现实情况究竟如何呢？花费确实不低，根据所处地区的差异，基础保养的费用也是有所不同，不过价位大概维持在1500元左右。
捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
至于价格，我建议先打电话给4S。 如果您想出门维修，也可以选择一家合格的商店。
捷豹买起养不起主要是维修费用太高。首要因素或是维护保养费用高，维修费用高并且稳定性较弱。
最好不要在车辆出现问题后发生拒绝赔偿等情况。而且，4S店内的职员对这个品牌的车型会更了解和熟悉，对排除一些问题和安全风险会更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。
至于维修，不同部件的价格肯定不一样。以你的xfl为例，如果你增加一个前围和一个中网，你会得到10，000。其实看着这个价格，确实有一种价格高的感觉，但即使看bba，似乎价格也不比捷豹低多少，甚至更高。
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