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不去4S店!大众EA888发动机该如何选择机油?
当然TBN也不能太高了，太高对于橡胶密封件有老化作用，机油中的碱性成分大多是起到清洁作用的分散剂，所以就要平衡选择了，TBN在5-5之间就可以了。
例如涡轮增压器式发动机，其在高速运行时易于形成积炭，因而可选具备强清理能力的壳牌机油机油。二代EA888是一款涡轮增压器式发动机，其办公环境更繁杂，对机油规定较高，必须流通性不错的机油，且最好全生成机油。
这是大众车型涡轮增压缸内直喷式发动机，建议使用全合成机油，比如灰壳，或美孚一号全合成机油，5w40既可，或10w40。
代表100摄氏度时运动粘度标准为15mm2/s到13mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃。
EA888三代最适合机油 符合大众认证的VW5000/5000的全合成机油基本上都可以，至于机油品牌的选择，比较有名的有美孚、壳牌、嘉实多等。
德系发动机里很有名的一款，主要还是对保护性能、高温粘度要求高，换一个基础油稳定一些的机油就可以。当然有条件直接用GT魔力红机油，机油品质大大的好，肯定好用。
修车陈痴的店在哪里
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涡轮引擎车停车前别着急熄火,这样很毁车!
延时灭车装置，顾名思义就是延迟关闭熄火开关的装置，延时熄火器起到让高速旋转的叶轮慢慢降到正常转速，然后再熄火，从而起到保护涡轮的作用。这个装置不是新鲜东西了，改装界内应用的很多，但在民用车型上却很少***用。
车辆在高速行驶的时候发动机的转速可能最多也就是3到4千转，但是此时涡轮的转速要远远高于发动机的转速，可能达到一万多转每分钟。
比如预热，在原地预热一会儿车，刚出门不要马上开高速，让润滑冷却系统进入正常工作状态；停车前不要马上熄火还有一个方面，就是让润滑冷却系统工作一会儿，让涡轮增压器在熄火前“降温”，这是延长涡轮寿命的一个细节。
如果你开的是带涡轮增压器的车型，那么一定听到过这样一句忠告：带涡轮增压器的车停车后不能马上熄火！ 理由如下：涡轮增压器转速极高，可以达到每分钟15万转以上，轴承会产生极高热量，因此需要通过机油进行润滑和散热。
如果温度过高我们立即停车之后还熄火，就会达到非常尴尬的一种情形，就是涡轮壳的表面温度高，但是内部的发动机冷却却停止了流动。
此外，在发动机突然熄火后，机油就会停止流动，这种极端高温会把这个增压器内的机油烧成积碳，有可能所有的进油口都会堵塞，造成这个轴套缺油。