新车用一年折多少（新车一年能折损多少钱）

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一般来说，新车第一年折旧15%，但不代表你15万的车一年后还能卖12万多。这要看一年后同样的车值多少钱。如果新车减2万，卖13万，你的车在这个基础上优惠15%，就只剩下11万左右了。

根据汽车行业经验，新车在第一年的贬值率可能在10%左右，但具体贬值幅度仍然会因上述因素而有所不同。所以，荣放一年贬值多少需视情况而定的。

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一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右。五菱汽车由于保有量大，维修方便，使用起来，经济省油平顺性好，平均一年贬值167%，这个贬值率实在算低了。不过这是正常使用，按时保养，没有任何事故的情况下。

1、新车开一年的折扣，如果车子行驶公里数小于15000 公里，车子的车况良好，手续齐全的话大体能够折旧为当初购买包牌的价格基础上打个八折到八五折。

2、新车刚买回就要折价10%，买回来一年之后折价25%左右。

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3、新车刚买回就要折价10%，买回来一年之后折价25%左右。如果你直接去车行谈，折扣一般比网上低3-5%点，人家也要吃饭，奔驰车行的折扣一般就是10% 左右，路虎不清楚。

4、最常用的方法是十年折旧法，一般每年折旧15%。简单来说，新车落地后，第二年就要损失15%的车价。到第三年，汽车的残值将成为汽车价格15%的15%。按照这个算法，购车后前三年按15%计算，三年后每年打折10%。

汽车通常的折旧率是通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%。第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。

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详情如下：折旧率：前三年11%，第四年10%，后三年9%。前三年每年的折旧率为11%，三年总折旧率为33%。从第4年起：年折旧率10%，总折旧率40%；3年后，每年折旧9%，总折旧率为27%。

汽车每年折旧率是10%，总折旧率 40%。“固定资产折旧率”的简称。计算的是固定资产折旧额与固定资产原始价值比率。它反应固定资产价值分摊到成本费用中去的程度。

折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。

1、一年的车折旧大约在11%左右，车辆车况越好，车辆的保值率就越高，在买卖二手车的时候价格也就越高，另外在保险公司有着一整套的旧车折旧率，每年上保险有盗抢险的话，会对车辆估算价格提高。

2、一般来说新车第一年折旧15%，但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多。而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万，卖13万了，你的车再在这个基础上折15%，就只剩11万左右了。

3、汽车通常的折旧率是通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%；第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。

4、汽车每年折旧率是10%，总折旧率 40%。“固定资产折旧率”的简称。计算的是固定资产折旧额与固定资产原始价值比率。它反应固定资产价值分摊到成本费用中去的程度。

5、估算折旧率按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少***用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。

具体计算方法如下：平均寿命法：①计算公式：平均年限法年折旧=原值/预计使用年限；②比如10万元的车，预计使用10年，每年要计算1万元的折旧。也就是说，第一年年底，车的价值是9万元；第二年末，该车价值8万元；等等。

汽车折旧计算方法：平均年限法、工作量法、双倍余额递减法、年数总和法。车辆折旧计算方法一般分为两类，一类是平均计算的方法（平均年限法和工作量法），另一类是加速折旧法（双倍余额递减法和年数总和法）。

汽车折旧计算方法如下：平均寿命法：计算公式：平均年限法年折旧=原值/预计使用年限；比如10万元的车，预计使用10年，每年要计算1万元的折旧。也就是说，第一年年底，车的价值是9万元；第二年末，该车价值8万元；等等。

计算方法如下：车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100 成新率=1-有形损耗率=1-折旧率比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

平均寿命法：公式：年折旧额=原值/预计使用年限比如一辆10万元的车，预计使用10年，每年要按1万元的折旧费计算。第一年年底，车的价值变成了9万元；第二年8万元；等等。

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