今天给各位分享修车无奈的知识，其中也会对修车坑人进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、修车到底有多苦有多累
- 2、5千公里换机油是定理?修车工无奈:好好的车都毁你手里了
- 3、为什么学了三年的修车小师傅都说后悔学修车了
- 4、买车容易养车难修车养护省钱6计
- 5、汽修行业有哪些陷阱,如何避免被坑?
- 6、汽车维修都有哪些猫腻?
修车到底有多苦有多累
学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。 如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。
很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。
修车是个技术活，也是个力气活。要有不怕脏，不怕累的吃苦精神。寒冬腊月，冷飕飕，手都能冻僵。夏天热汗淋淋。有种洗***的感觉。
修车的师傅当然过得很辛苦。每天的工作都是充满了油污，然后天气那么热，还要趴在车子下面工作，工资还不是很高。
一些汽修行业的人，觉得学汽修累主要有以下几个原因，学汽修比较脏，和女生接触的比较少，甚至有可能受伤，而且学完汽修基本上一辈子就只能干这一行了。其实其他任何一个行业也都差不多，要想转行都比较困难。
这个东西吧，干什么活都累的。只要你有兴趣，干什么活你都可以找到乐趣，这样干起来就不怎么觉得累了。汽车维修相对来说要一点体力，也脏一点，要有心里准备。努力工作就行。
5千公里换机油是定理?修车工无奈:好好的车都毁你手里了
其中矿物质机油的确是需要车辆行驶里程达到5000公里的时候就可以更换了，而大多数人说5000公里更换的机油，指的也就是矿物质机油。可如果是半合成机油的话，可以让车辆行驶里程达到七八千公里的时候再进行更换。
不过这个是有期限要求的，一般在跑够5000公里之后就应该到店进行保养，而通常首保的项目中就有换机油这一项，所以很多车主都认为一旦跑够5000公里后，就应该换机油了。
个人觉得他肯定是坑，首先说出租车的机油都是1万公里一换，而且换的还是最便宜的那种矿物质油，他们都能跑到60多万公里。
为什么学了三年的修车小师傅都说后悔学修车了
我觉得他要么是学错了车型，要么就是没有学会，能够坚持学三年，还学不好的可能性很小，应该是个人的原因，而不是修车这个行业的原因。
为什么说学修车后悔死了 修车累，经常和机油汽油打交道，不干净，再说有些活可能会导致自己受伤，所以说后悔了，学修车还不如去学做饭。
从而使他们感到疲惫和压力。收入低：修车行业的工资待遇普遍较低，特别是对于刚入行的年轻修理工来说，可能需要经过长时间的学习和实践才能获得一定的技能和收入。这可能会导致他们对自己的职业选择产生怀疑和后悔。
为什么会后悔学汽修 当你在为一件事情感到后悔时，一方面是没有看到事情的全貌，另一方面是自己遇到瓶颈了。
不经过自己亲自动手实践是很难学会修车的。如果跟着师傅学修车，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。
买车容易养车难修车养护省钱6计
1、开车省钱篇 首先，在车子启动后，如果遇到堵车或是等人的情况，记得要关掉引擎。
2、买车容易养车难修车养护省钱6计 更换部件时多留心 有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。
3、任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令日常支出水涨船高。挣钱不容易，花钱当然要算计算计。这次就探讨一下汽车保养省钱的计谋。通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其它材料费。
4、计算每月使用成本：保险350+燃油610+汽车税40=1000元。
5、所以，定期保养自己的车很重要！三：汽车保养具体有哪些方面？汽车保养是一项系统的操作，详细的保养内容涉及到很多方面。以汽车首次保养为例，一般是买车后5000km/3个月。或者10000km/6个月(由于品牌和车型不同)。
汽修行业有哪些陷阱,如何避免被坑?
1、费用“坑”：修车时可能会遇到不诚实的修车厂或技师，他们可能会在修车过程中故意添加不必要的修理项目，以此来收取更多的费用。为了避免这种情况，建议事先询问清楚修理项目和费用，并与修车厂或技师签署相关的合同。
2、汽车维修商或修理厂的价格陷阱：某些不良的汽车维修商或修理厂可能会故意提高修车费用或者增加一些不必要的修理项目，导致消费者的费用增加。
3、去汽修店，我们应该如何避免踩坑呢？刚买的配件被更换 汽车配件副厂源很杂，一般不通过检验就出厂，没有合格证书，至于保证期，是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保证期。
汽车维修都有哪些猫腻?
1、目前，汽车修理厂有经工厂授权的好的和坏的售后服务站在维修行业工作多年的高级技师赵世福说，当车主到达维修站时，他应该冷静下来，坐在休息区仔细观察和倾听。
2、，不专业的维修坑：一些技术不够专业的修理工可能会进行不正确的维修，导致车辆出现更多的问题。为避免这种情况，可以选择有专业资质的修车店或者技术水平较高的修理工。
3、偷换零件。一些不良维修商可能会偷换车辆的原厂零部件，用低价的仿冒零件代替，以获取更高的利润。因此，在维修前，最好确认维修商使用的是原厂零部件，并留意零部件的品牌和质量。 未经授权的维修。
4、高价卖给你一堆***冒配件成本低廉，如果分辨不出来是不是正品就很容易上当，凡事留个心眼比较好。
5、常见猫腻4：用火碱代替清洗液案例：有些路边店会用火碱代替专用的发动机清洗液，用火碱清洗发动机会加速塑胶垫的老化。清洗过后使用不久，发动机的塑胶垫就会失效，车主又不得不再换塑胶垫。
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