今天给各位分享自费修车的知识,其中也会对自费修车去修理厂还是4s店进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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4s店自费修车为啥让我把钱转给售后
因为4s和汽贸店的话,可能是为了方便资金上的往来,让你直接给钱汽贸店。
通常都是对方垫付,然后你去报销之后把款给对方。因为你们走的是保险的流程,所以并不规定要你垫付。如果对方非要让你垫付的话,你可以不接受的。
如果是事故金额小的快速理赔,就不用这么麻烦。修好车直接交资料,二天内保险公司就会把钱转账给客户。
一种是赚了差价,第二种情况是逃税,走个人账户不在对公账户体现,自然就不用交税两种可能都有的。
第二个是维修合同关系,是你和修理厂之间的事情。你到修理厂修车,当然你得付费。第三个是代理合同关系,修理厂作为保险兼业代理人,代理人保开展业务。人保给修理厂支付代理费用。
自费4s店修车,怎么说能便宜点
修车也要货比三家 在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。可以,跟他讲讲价。
s店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑结果拿他的价目标一看一个个价格都虚高的离谱一个几十的脚垫能到几百几千元的范围也挑不了几个好东西。
小修自己动手对于安个灯泡这样的蓄完全没必到专门跑到维修店。例如像刹车灯泡这类的损耗品,车主自己可以到街边花5块钱买个灯泡,然后自己动手给爱车换上。
用那个便宜的。因为即使是最便宜的原装4S店的零件都有质量保证,即使是最贵的维修店的零件也不能保证。同城店价格对比一般每次维修前都要和4S店电话预约报价,这是出不去的。
没有车损险,修车是自己花钱,肯定能讲价。只不过方式不同:维修厂直接讲价就行,4S店讲折扣。
自费给别人修车,4s店换下来的旧件是不是归我?
1、严格说来,谁掏的修车钱,谁就可以拿走换下的配件。如果是保险公司付的,那么属于保险公司所有,如果你真金白银掏了一半的修车钱,那么原理上来说应该归你一半。
2、走保险后到4S店修车,其换件所有权为保险公司,如果想拿走旧件需要和保险公司协商,虽然车主是维修方,但是真正付款维修的是保险公司,所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。
3、但如果这个旧零件是有帮助的,也是不应该浪费,这时候车主就可以要求店员将旧零件给自己来处理带走,这个要求店员是绝对不能拒绝的,因为这个旧零件的所属权就是归车主所有的。
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